Hallo!

Natürlich hätte er mich interessiert, da es sich hierbei schliesslich um eines meiner Lieblingsmodelle handelt, aber ist nur schon vom Platz her absolut unmöglich...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/783018219.htm?ca=12_s

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Leader.htm

Im Thread der ausgemusterten BX bereits erwähnt:

BX Leader:

1985:

– 2500 14er

1986:

– 2300 14er

– 1400 19 Diesel (Leader D)

– 800 16er Limos (Leader S)

– 500 16er Breaks (Leader S)

1987:

– 3000 14er

– 2000 19 Diesel (Leader D)

Also total 12'500 Stück.

Das ist wahrscheinlich nur wenigen Citroënisten bekannt, aber der BX Leader S Break (Serie 1) gehört mit 500 Stück sicher zu den seltensten Modellen. Als BX Serie 1 Break, dann noch als spärlich ausgestattetes Modell... nehme nicht an, dass viele überlebt haben.

Mich würde dieses Modell besonders interessieren, ist aber leider für viele Sammler nicht sehr begehrenswert :–(

Wie viele BX Breaks Serie 1 haben überlegt? Wie viele davon als Sparmodelle? Und wie viele von den 500 Leader S Breaks?

Ich weiss es nicht, aber auf Internet habe ich über die Jahre 6 (dieser da mitgezählt) gefunden. 2 sind auf jeden Fall tot. 3 wurden fahrend gesichtet, davon ist's für 2 bereits länger her, und der andere sah nicht mehr besonders gut aus...

Ich übersetze mal die Anzeige (in etwa):

"Zum Ausschlachten oder für Bastler/Kenner. Einziges grosses Problem: Hydraulikschlauch gerissen, Fahrzeug kommt nicht mehr hoch. Fuhr vorher perfekt. Bitte nur telefonisch kontaktieren."

Klar ist's ein Projekt, aber wenn zumindest 1 Leader S Break wieder hergerichtet würde, wäre das echt super....

Gruss

Er war 2 mal inseriert, 1x für 50 Euro mehr. Ich hatte wohl die andere "Version" übersetzt.

Ich würds machen [emoji12] [emoji12] , aber der Weg [emoji33] [emoji30]

von unterwegs geschickt

Je nachdem, wie lange der BX schon so "auf Grund" liegt, sieht dann auch der Unterboden aus. Wenn man schon ein Auto (später) verkaufen will, sollte man es in der Zwischenzeit entsprechend lagern. Alles andere ist nur schade.

Und es ist nicht die Salzärmste Region! Département 25=Doubs

Da kann blechtechnisch schon Einiges im Argen liegen

Ja, diese Vermutung hatte ich auch... :–/

http://www.yaronet.com/posts.php?sl=432&s=67192&p=4

1. "Restaurations"objekt tot

2. Zwilling im Abbruch (Bilder auf Seite 4) tot

3. http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/youngtimers/sujet381399-1925.htm

Beitrag vom 14.03.2014

4. https://www.flickr.com/photos/7430965@N05/7787106040/

5.

https://www.flickr.com/photos/xbxg/5111031969/in/photostream/

https://www.flickr.com/photos/xbxg/5111635508/in/photostream/

https://www.flickr.com/photos/xbxg/5111035987/in/photostream/