8. Mai 201511 J. Naja - ein bisschen. Neuen Jumper bestellt. Allerdings ist nicht ganz klar, ob 40 (in Worten : vierzig!) % Rabatt zur Firmengenesung beitragen. Bei dem Angebot konnte ich aber nicht nein sagen.
8. Mai 201511 J. nein, hast Du wohl nicht... aber die Arbeitsplätze in der Werkstatt bleiben erhalten. Etwas Gewinn werfen wohl Modelle wie DS3 ab, wo mit etwas mehr Farbe und Chromimitat überhöhte Preise verlangt werden.
8. Mai 201511 J. 40 % ????????? Sonderaktion Spezialausstattung mit Rosa Lackierung, oder auf ein normal aus der Liste konfigurierbares Arbeitsgerät? Bei 40% überlege ich wirklich, ob ich nicht langsam meinen Sprinter abstossen sollte.....
9. Mai 201511 J. Scheint für Nutzfahrzeuge bei PSA ein gängiger Rabatt zu sein. Gibt es als Rahmenabkommen für viele Vereine, Verbände etc. Die Wohnmobilhersteller kriegen noch ganz andere Rabatte. Beim Jumpy bewegt sich das in ähnlicher Höhe.
9. Mai 201511 J. wenn man so 2-10 mal im Jahr antanzt und was neues bestellt, dann isses normal. Sind meist 30-3. %. Auch bei ganz normalen PKWs.
9. Mai 201511 J. Ersteller Erst war es etwas weniger, nach Verhandeln dann dieses Ergebnis. Ist über Leasing anscheinend noch etwas gesponsort. Die müßen halt das 9 Jahre alte Auto noch 3 Jahre im Markt halten. Das geht dann halt über den Preis. Der neue Transit war zwar leiser und besser gefedert, auch der Sitz war deutlich besser, aber das Ganze halt auch deutlich teurer. Auch wenn man dort auch 31% angeboten hat. Zudem nur mit Mittelhochdach erhältlich und 12 cm kürzerem Laderaum. Ich habe das Auto frei aus der Hand konfiguriert. Also nix in Standardweiß, was auf Halde steht. Ach ja : Ich tanze dort nur alle 4 Jahre an.... Für 1 Auto.
9. Mai 201511 J. Den Transit hätte ich auch nicht genommen. Kollege von mir schwört auf die Dinger und war gestern mit nem neuen da. Design: abgrundtief hässlich Innenraum: gegenüber dem Vorgänger abgespeckte Ausstattung, z.B. Ablagebrett in Mittelkonsole nicht mehr Serie. Er wollte jedenfalls lieber wieder seinen alten zurück.
10. Mai 201511 J. Ersteller So unterscheiden sich die Geschmäcker... Der Transit hätte mir weitaus besser gefallen als mein Jumper oder gar der jetzt aktuelle Jumper. Da finde ich bei beiden die Schnauze eher grenzwertig designt. Aber auf Design kommt es mir bei einem Werkzeug nicht so sehr an. Das muß meinen Bedürfnissen entsprechen und funktionieren.
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