13. Mai 201511 J. Hallo und Guten Tag. Ich habe folgendes Problem, bei dem ich Informationen der Forengemeinde benötige. Laut Werkstatt ist am Pin 17 Blauer Stecker der BSI kein Saft. Man könnte provisorisch geschaltet Plus dort anlegen und die Beleuchtung würde gehen, sowie die ZV aber nur bei eingeschalteter Zündung. Meine Frage dazu: Gibt es andere Möglichkeiten außer dem Austausch der BSI. Zweite Frage: Wie umfänglich ist der Austausch der BSI. Geht das als Fachlaie oder werden Rechner benötigt (Wegfahrsperre)? LG Ingo
13. Mai 201511 J. Die Sicherung F7 im Innenraum ist aber OK, oder? An sich ist bei einem CAN C2 Pin 17 im blauen Stecker unbenutzt und diese Beleuchtung hängt an Pin 20 des blauen Steckers. Die BSI fungiert hier nur als Sicherungshalter d.h. ausser der Sicherung F7 ist da gar keine Funktion. Um das zu reparieren, muß man prüfen, ob an F7 an einer Seite Strom ankommt, wenn die Zündung an ist. Die andere Seite der Sicherung geht dann zu Pin 20 im blauen Stecker. Diese Leiterbahn kann unterbrochen sein und die könnte man nachlöten. Nie im Leben würde man wegen einer solchen Lapalie die ganze BSI ersetzen. Gernot
14. Mai 201511 J. Ersteller Hallo Gernot. Danke für die Info. Stimmt, habe mich vertan. pin 20war gemeint. Ist es denn sehr aufwendig die BSI aus zu bauen, um diese zu reparieren? LG Ingo
14. Mai 201511 J. Ich habe die nie ausgebaut, aber wenn man sich im Internet umschaut ist der Ausbau/ Einbau nicht das Problem. Man muß nur die Batterie abklemmen, die Schrauben vorne an der BSI lösen, die Stecker abnehmen und das Teil herausnehmen. Das Gehäuse der BSI zu öffnen ist wohl auch kein Problem. Dann braucht man ein scharfes Auge und einen kleineren Lötkolben. Schwierigkeiten macht es, in das Auto eine gebrauchte BSI einzubauen und anzulernen. Das solltest Du lieber nicht versuchen. Gernot
14. Mai 201511 J. Ersteller Hallo Gernot. Danke für die Infos. Melde mich nächste Woche mit dem Verlauf. LG ingo
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren