Hallo, hab mal wieder ein Problem mit meinem BX 1,4 TU Serie 2. Er ist einfach im Standgas im Leerlauf aus gegangen. Wie mit dem Zündschloss abgeschaltet. Motor war warm, war schon ne Zeitlang in Betrieb.

Benzinpumpe hab ich überprüft, die hatte die volle Fördermenge. Benzin wurde aber bei Startversuchen nicht eingespritzt. Kann man ja schön sehen an der zentralen Einspritzdüse. Nach drei Stunden abkühlen ist er dann auf den zweiten Dreh wieder angesprungen. Lief dann ohne Probleme....was kann das sein? Fördert ja nicht unbedingt das Vertrauen, so ein verhalten.

Drosselklappenpoti hab ich vor zwei Jahren erneuert. Steuergerät? Was meint ihr.

Gruß Rainer.

Zündmodul ?

Gruß aus dem Exil [emoji45]

Mein Serie1 hatte mal das selbe Phänomen: Zündmodul oder Unterdruckmembran des Verteilers (hatte beides gewechselt, da beides defekt).

Bearbeitet (17. Mai 201511 J. von EntenDaniel)

Der TU hat das Zündmodul am Verteiler, mach das neu.. ist ein häufiger Fehler - Hitzetod.

Meiner hatte einen defekt am Zündmodulstecker, Wackelkontakt. Kabel vielleicht mal durchmessen.

Viel Glück !

Danke für die Tipps, werde das Zündmodul tauschen und dann erst mal fahren. Vielleicht wars das ja. Ich werde euch berichten.

Gruß Rainer

Denk an die Kühlpaste - sonst ist das neue Zündmodul ruckzuck auch defekt.