17. Mai 201511 J. Hallo! Welchen Einfluss hat die gefahrene Kurvengeschwindigkeit und die damit verbundenen Fliehkräfte auf den Verschleiß der Schwingarmlager? Ich fahre Kurven eher ruhig und so, das man sie nicht spürt. Die Fahrweise ist mir von meinem Hobby ins Blut übergegangen. Schont es die Hinterachse oder ist es egal? Liebe Grüße Peter
17. Mai 201511 J. Ich liebe es, die Kurven im Grenzbereich zu fahren, und mußte bei ca. 250.000 km die Lager erneuern. Beim Activa V6. Nach meiner Erfahrung halten sie aber auch bei Fahrern mit völlig anderem Fahrprofil nicht länger, mein Eindruck ist daß es keine Rolle spielt - im Gegensatz zur Last im Kofferraum. vG, Torsten
18. Mai 201511 J. Meine Meinung,... die Schwingarmlager halten so lange, wie es der Montierende vorgesehen hat. Wenn das Spiel passt und genügend Fett drin ist, dann länger..... und wenn nicht, dann eben kürzer. PS: Ein Auto ist zum fahren da.
18. Mai 201511 J. In meinem TRD hielten die Lager nie über 100tkm. In meinem Croisette haben die Lager dank regelmässigem Abschmieren etwas über 300tkm gehalten. Mein Fahrstil ist so dass die Gummianschläge der Federwegsbegrenzung etwa alle 150tkm verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen. Mein Reifendruck ist vorn 3,5Bar, hinten 3 bar darunter laufen meine Reifen immer ausssen ab. Es liegt also definitiv weniger an der Kurvengeschwindigkeit als an der nichtvorgesehenen Wartung.
18. Mai 201511 J. Ein Auto ist zum fahren da. Seit wann denn das? Ein Auto ist doch ein Statussymbol um den Nachbarn zu beeindrucken und muss darum jeden Samstag gewaschen werden. Dazwischen aber ja höchstens fahren, um der Umgegend zu zeigen, was man doch für ein tolles Auto hat. Und auch unbedingt VOR der Garage abstellen...
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren