20. Mai 201511 J. Meine Temperatursteuerung auf der Fahrerseite spinnt immer mal wieder. Es geht tagelang gut und dann kommt wieder nur Warmluft. Die übliche Klappe für die Warmluftverstellung kann es ja nicht sein, da es ja immer wieder funktioniert. Was kann ich da prüfen um den Fehler zu finden? Die Beifahrerseite funktioniert ohne Probleme Ändert sich auch nicht beim einschalten der Klima. Ich hab wohl ne Dauerbaustelle mit meinem C5 gekauft.
20. Mai 201511 J. Es ist zu 99% eine verschlissene Verzahnung der Warmluftklappe die eben manchmal zum Durchrutschen des Motors führt. Als Reparaturmöglichkeit gibt es einen Stellmotor mit deutlich längerem Ritzel, das greift dann in den intakten Teil der Luftklappe und dreht diese wieder zuverlässig. Einbau geht - entgegen der Herstellervorgabe - ohne Ausbau des Armaturenbretts, es ist aber schon eine ziemlich fummelige Angelegenheit.
20. Mai 201511 J. Ersteller Mist. Dachte das dieser Kelch an mir vorbei geht. Gibt es den beim Freundlichen oder als Zubehör. Irgendwo ein Thread mit Anleitung ohne Armaturenbrettausbau?
20. Mai 201511 J. Hallo, Armaturenbrett ausbauen muss nicht unbedingt, habe zwar das zweite Modell und einen modifizierteren Heizkasten zum ersten Modell, aber lieber hätte ich eine ausgelutschte Achsenaufnahme als wie üblich beim C5II eine gebrochene Mischklappen-Achse.. ..soviel zur Modifizierung.. An den Motor sollte mann trotzdem relativ gut hinkommen, zwar stört die Verstrebung der Lenksäule in dem Bereich aber läßt etwas Spielraum zum engen Hantieren. Die seitliche Verschalung im Fußraum entfernen und evtl den Knie-Airbag aushängen-dieser ist mit zwei muttern hinten fixiert und eigentlich nur gesteckt, der gibt noch eine Öffnung frei. Lenksäulenverstellung noch lösen und nach bestem weg suchen.. Gruß marinkoc5
20. Mai 201511 J. Den gibt es beim Freundlichen, die ET-Nummer wird er aber vermutlich nicht im ET-Katalog sondern in der enstsprechenden technischen Info ("Info Rapid") zu diesem Problem finden. Zum Aus- und Einbau muß der vordere Teil der Mittelkonsole raus sowie eine darunter liegende Strebe die das Armaturenbrett stützt. Der Stellmotor sitzt (in Fahrtrichtung betrachtet) weit hinten am Heizungskasten, er ist kaum zu sehen und daher auch nicht einfach auszubauen. Man muß das Armaturenbrett schon etwas wegdrücken um das Teil zu ersetzen. Wenn man es in 20 Minuten schafft, dann hat man leider den falschen (identischen) Stellmotor erwischt der weiter oben und weiter vorne verbaut ist...
20. Mai 201511 J. Ich habe immer nur Original-Stellmotoren verbaut, ob es die (mit langem Ritzel) auch von BOSCH gibt weiß ich nicht. An die Originalnummer kann ich mich auch nicht wirklich erinnern, nur an die blutigen Hände nach dem Austausch...
20. Mai 201511 J. kleiner tipp: suche nach "VALEO 509964" dann findest du die günstigsten angebote habe damals knapp 50,- inkl. versand bezahlt
20. Mai 201511 J. Ersteller Ist das der? Nicht das ich den falschen Kaufe! Beispielbild: Sind beide Seiten gleich? Also Fahrer und Beifahrer? Ich brauch ja Fahrerseite (erstmal)
20. Mai 201511 J. 6447TK. Den im Bild kenn ich nicht. PS: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?128526-C5-I-Bedienteil-der-Klimaanlage-defekt-wie-ausbauen&highlight=Heizung+C5 Bearbeitet (20. Mai 201511 J. von ACCM HP924)
20. Mai 201511 J. Ersteller @ ACCM HP924: Superbeitrag! Aber gut versteckt in der Suche. Danke für den Link. Dann werd ich den mal einspannen und modifizieren. Hoffe das meine Klappe noch ganz ist.
21. Mai 201511 J. Ist das der? Nicht das ich den falschen Kaufe!Beispielbild: Sind beide Seiten gleich? Also Fahrer und Beifahrer? Ich brauch ja Fahrerseite (erstmal) nein ... google doch einfach mal (siehe oben) ... viel erfolg Bearbeitet (21. Mai 201511 J. von Koelner)
2. Juni 201511 J. Ersteller Habe am Sonntag 5 h damit verbracht den Motor zu entfernen ( besser rausoperieren ) zu modifizieren (kein Durchschlag gehabt Stahlnagel geht auch :-) ) und wieder rein zu fummeln. Trotz Bandagen sind beide Arme verkratz, als hätte ich mit ner tollwütigen Katze gekämpft. Aber seit dem lässt sich die Fahrerseite regeln. Allerding hatte ich den Fehler erst immer bei Sonneneinstrahlung auf dem Firmenparkplatz. Mal abwarten, aber ich denke einfach positiv, das es behoben ist. Danke für alle Tipps :-)
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