Hallo,

leider scheitert mein Kompressor-Tausch-Projekt noch daran, dass ich an der Kompressorbefestigung mit meinem Werkzeug die "fahrerseitigen" Schraubenköpfe nicht zu fassen kriege. Hat da jemand einen Tip, brauche ich Spezialwerkzeug..? Alternativ hab ich daran gedacht, die Ölwanne ganz rauszunehmen, um den Kompressor im "stillen Kämmerlein" zu tauschen. Ist davon aus irgendwelchen Gründen abzuraten?

Grüße, David

Lichtmaschine und Lichtmaschinenhalter demontieren, dann kommt man an die oberen Befestigungen mit Ringschlüsseln einigermaßen dran. Die unteren erreicht man relativ problemlos. Und auf jeden Fall aufpassen dass die diversen Distanzstückchen wieder genau da hinkommen wo sie waren, sonst gibt es bei der Montage mit etwas Pech ein trockenes "knack" und die Ölwanne ist hinüber...