30. Mai 201511 J. Nein - er ist nicht hinüber ! ZDK ist auch o.k. Problem : Offenbar wurde schonmal minderprofessionell dran gearbeitet. 1.: Ölwanne ist mit Dichtmasse abgedichtet (rot), aber dicht. 2.: Ventildeckel wurde auf einer Seite ein neuer Bolzen für die Befestigung eingedreht - ist aber auch dicht. ZR ist bei 122000 neu gekommen laut Aufkleber, Gesamtlaufleistung 142000 / Bj. 01/2000 Also - wer etwas risikofreudig ist, baut sich den ein, oder für jemanden, der ein Studienobjekt sucht. Entweder 30.- € FP oder ne Kiste König Ludwig Dunkel. natürlich nur Abholung in 66557 !
31. Mai 201511 J. Danke. Suche aber den Gußbrocken, sonst kommt er mir bei 30 kg Gewichtsreduktion vorne zu hoch. Und auf einen Tausch der Federn habe ich keine Lust.
31. Mai 201511 J. Ersteller Danke. Suche aber den Gußbrocken, sonst kommt er mir bei 30 kg Gewichtsreduktion vorne zu hoch. Und auf einen Tausch der Federn habe ich keine Lust. Mußt Du dir nen Zementsack auf die haube binden ! :-)
31. Mai 201511 J. Mußt Du dir nen Zementsack auf die haube binden ! :Die Idee ist soo gut, da fällt mi jetzt keine Erwiderung zu ein ;-)
1. Juni 201511 J. Vorderachskörper mit Zement ausgiessen ist eleganter. ...und besser für die Straßenlage aufgrund des niedrigeren Schwerpunkts
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