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André Citroën Club

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Servoleitung

Hervorgehobene Antworten

Hallo an alle Citroen und citroen c5 Fahrer,

Der C5 2 Bj: 12/2004 2.016v 140 Ps von meinem Vater verliert einiger Zeit eine ölige Flüssigkeit. Jetzt haben wir den Übeltäter gefunden das ist die Servoleitung. Diese Sevoleitung besteht laut skizzen von citroen aus 3 oder vier aluröhrchen/gummischläuchen und ein Aluröhrchen ist durch gegammelt. An der stelle wo das undicht ist wird das Röhrchen von einer metallhalterung an der Karosserie befestigt. Ich habe mich schon informiert man kriegt diesen Abchnitt der servoleitung einzeln und neue LDS Flüssigkeit kommt ja dann sowieso neu rein. Meine Frage was muss man alles beachten bevor man das stück leitung abmacht und wie soll man das hydrauliksystem am ende entlüften das alles wieder normal funktioniert? Hoffe es kann mir weiter geholfen werden. Vielen Dank

Ps: Der c5 2 hat Hydraktiv 3

gruss

stoneman

...wenn man keine erfahrung hat,finger weg und in eine werkstatt gehen...

die servopumpe darf niemals trocken laufen,das ist wichtig.das system muß drucklos gemacht werden und nach der arbeit wieder entlüften.einen tip hab ich zu dem alurohr.twischen rohr und schelle dünnen gummi legen,dann scheuert es nicht mehr.

ach ja,wenn du auf eine hebebühne fährst,das fahrwerk auf hoch/servicestellung bringen,aber frage lieber noch mal hier nach.

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