3. Februar 200422 J. Hallo Vieleicht hat irgenwer eine Ahnung was das sein könnte. Seit letztem Sommer springt mich mein Berlingo nicht mehr an. Anfangs mußte ich kurz orgeln, dann war er da. Im Winter wurde das ganze schlechter. Wie´s so richtig kalt war hab ich 2 Batterien lehr gemacht bis er kam. Wenn er denn angesprungen ist stinkt´s hinten mächtig nach Diesel. Nach dem ersten Start gibt´s dann den ganzen Tag keine Probleme mehr bis zum nächsten Tag (also wenn er länger gestanden hat und ausgekühlt ist). Zahnriemen, Glühkerzen und Batterie sind schon ausgetauscht. nachdem in einer von den Leitungen immer Luft zu seh´n war haben wir auch das Dieselfiltergehäuse ausgetauscht. War alles sinnlos. Seit ein paar Tagen (wo´s wieder etwas wärmer ist) springt er wieder besser an - aber halt noch nicht gut. Gibt´s bei dem Teil sowas wie `nen Temperaturfühler für die Startautomatik? Vieleicht ist ja der hin?! Danke für jeden Tip! whoopiedoc
3. Februar 200422 J. klingt ganz nach zu wenig kompression....wieviele km hat der motor drauf? eventuell mal kompression messen lassen, wenn schlecht, ventile einstellen, nochmal messen. wenn die dann besser ist, besteht die chance, das er auch besser anspringt... kann aber natütrlich auch andere gründe haben, wäre ein einfacher test.
3. Februar 200422 J. Ersteller hallo torsten 260000km - könnte also schon sein. Aber wieso ist die Kompression besser wenn´s warm ist? gruss hans
4. Februar 200422 J. die kompression ist dann nicht besser, aber die luft ist wärmer. da beim diesel der kraftstoff in die komprimierte und dadurch erhitzte luft eingespritzt wird, um zu zünden, machen 10-20 grad unterschied in der aussentemperatur sich schon bemerkbar. ich hatte mal einen alten mercedes/hanomag, der im winter nur mit anschleppen angesprungen ist. wenn so ein motor dann erstmal läuft, merkt man eigentlich nicht mehr, dass er so ausgenudelt ist.
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