Hallo,

ich glaube mein Simmeringe an der Kurbelwelle ist nicht ganz dicht. Hab morgens immer einen kleinen Fleck (ca. 2 Euro groß).

Wie teuer ist hier ungefähr die Reparatur und muss hierfür der komplette Motor raus?

Vielen Dank im Voraus

Salut. Vielleicht wären einige weitere Angaben zum Fahrzeug nicht übertrieben. ;–)

Klar sorry mein Fehler

Es handelt es sich um einen CX Gti Turbo

Tja, egal welche Seite da auch leckt heißt es Aua ! Motor ,Getriebe raus.

Na iii

Ich fahre jetzt schon etwas länger mit leicht undichten Getriebe. Zwar nicht schön, aber mal eben diese Aktion zu starten kostet 1000.-€ aufwärts. Allerdings lohnen sich dann gleich verbundarbeiten wie kompletten Motor abdichten , Motorlager unten erneuern und wo man sonnst auch nur bescheiden rankommt. Dann bleibt es natürlich nicht bei 1000.-€

Alles klar danke

So ähnlich fing es wohl bei meinem grossen Baby auch los. Seit gestern ist der Motorraum blank. Jetzt wird es halt etwas länger bis er wieder fährt.

Es soll schon mehrere Fälle gegeben haben, wo etwas dickeres Öl (20W50) auch schon geholfen hat. GGf. betrifft das wohl hauptsächlich die frühen Graugussmotoren der CX 2000/2200. Lasse mich hier aber gerne belehren. ;-)

Die alten Motoren (meine hier auch die Motoren der jüngeren CX-Baujahre) mögen die dünnflüssigen Öle wie 5W50 etc. aber grundsätzlich nicht so.

Weisst du, welches Öl zurzeit drin ist? Würde erst mal einen Ölwechsel machen und passendes Öl einfüllen, falls das zutrifft.

Bearbeitet (14. Juni 201511 J. von Der schwebende Robert)

Erstmal genauer diagnostizieren. Ein Ölfleck ist ja nicht zwangsläufig gleich der Kurbelwellensimmering, der CX hat noch viel mehr schöne Leckmöglichkeiten.

Sieht aber leider nach der Kurbelwelle aus. zurzeit ist ein 10er Oel drin.

Ich weiss nicht wo die Mär herkommt dass der CX Probleme mit dünnem Öl hätte. Ichh fahre in allen die ich habe 0W40 und keiner macht Flecken.

Defekte Kurbelwellensimmerringe sind bei den frühen ein wahres Problem wobei das in erste Linie am Aushärten liegt und sich entweder mit modernem öl oder Leckweg oft begrenzen oder sogar beheben lässt.

Meinen ersten CX wegen so einem Problem habe ich übrigens 1979 behandelt, der war noch in Garantie und hatte nur ein paar Monate gestanden. Modernes Öl und Leckweg gab es nicht der musste raus und weil es ja ein Spass war hatte der sogar Klima und war ein GTI.

kann eigentlich so ein "Leckweg" Mittel helfen oder schaden diese eher?

Ja, kann helfen. Solange keine mechanischen Defekte vorliegen.

Einfach rein damit und fahren. Wenn dann dicht, freuen . Wenn nicht , Mundwinkel nach unten und Finanzlage checken

Bearbeitet (17. Juni 201511 J. von Frank M)

ist so ein Mittel schlecht fuer den Motor?

Nein