Hallo,

mal so eine Frage, ist es nein oft auftretendes Problems das sich die Nockjenwellen der Benziner verabschieden?

Bzw. ist es eine Krankheit dieser Motoren.

Weil der den ich holen möchte hat jetzt nach laaaaangem stehen die erste Zeit der Orgelei auf einem Pott/Zylinder im Rumpfregion geklackt als würde man eine Feder spamnnen und dieses kanlt zurück. Später nach Mehren bzw. erfolgslosen Startversuchen und einer flackernden Öllampe war es weg und man hat deutlich alle 4 gespürt beim orgeln.

Danke für eure Hilfe/Aufklärung.

Gruß

Chris

gen Null.

Was für ein Auto??????

CX

Nockenwellen gehn quasi nie beim cx kaputt.

Du scheinst CX Neuling zu sein. Wenn du den CX bei dir hast, mache erstmal eine seeehr genaue Bestandsaufnahme.

Am besten suchst du dir jemanden der sich auskennt.

Und dann überlegst du, ob der Gesamtzustand wirklich rechtfertigt überhaupt mit einem Herrichten anzufangen und Geld in die Hand zu nehmen.

Eines ist klar: Die meisten dieser "Sammlung" sind der Rest vom Fest gewesen. Die meisten haben gesamt schon Standzeiten von eher über 20 jahren hinter sich

und warten mit sehr, sehr viel Arbeit auf.

Bleib cool und realistisch, ziehe rechtzeitig die Reißleine und stecke nicht Zeit und Geld in ein Objekt, daß immer eine Flickentonne bleiben wird, wenn die Basis nichts taugt.

Es sei denn ein Ratlook- CX ist gewünscht, hat auch was, meine ich Ernst.

Natürlich wünsche ich dir, daß du ein lohnenswertes Objekt erwischt hast. Bonne chance

ES ahndelt sich um einen CX25. Blechmäßig ist der soweit ok, die fehlenden bzw. defekten Komponenten (Türen hinten und Heckklappe) kommen direkt mit aber in guten Zustand. Die Frage der Nockenwelle weil der nach der Standzeit beim norgeln ein fieses klacken als spannt mann eine Feder und lässt diese dann zurück flitschen aber anscheinend nur auf einem Zyl später wo die Öldrucklampe flackerte war es dann weg und man hat jeden Zylinder definiert gehört. Verdacht Klemmender Stößel oder etwas in die Richtung. Wie gesagt nach längerem Orgeln war es ruhig und er hörte sich ganz noiormal an.

Das gesprengte Ansaugrohr muss zu allererst wieder gerichtet werden ;-)

Gruß und Danke Chris

Glückwunsch zum blechmäßig guten CX! Ist ja da wichtigste. Die Basteleien können zwar nerven, der CX ist aber auch nur ein Auto und braucht Pflege (Kontakte etc.).

Hab dir mal was rausgesucht:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?12629-CX-Standgasproblem-nach-Fehlzündung und

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?45462-CX-25-GTI-automatic-Laeuft-nur-noch-auf-3-Zylindern-(-)

Viel Spaß!