Späte 2,4er Version in seltener Farbe mit seltenem Werks-Tempomat.

Muß kein DDR Fahrzeug gewesen sein, kann auch nach der Wende im Westen gekauft worden sein. bis Ende 1990 wurden ja noch die DDR kennzeichen ausgegeben.

Was sagt das Kennzeichen? DDR-Auskenner vor.

BJ. 1978 stimmt jedenfalls nicht. Hat bereits breite Kotflügel und die späten Schwarz-Gelben Walzen ohne Lupe.

Sieht unverbastelt aus. Kann soweit keine Fehlteile erkennen. Steht da scheinbar schon sehr lange auf trockenem Untergrund. Nähe Potsdam.

Da bis Ende 93 alle DDR-Kennzeichen gegen BRD-Kennzeichen getauscht sein mußten, wird er wohl seit spätestens 94 außer Dienst sein.

Wer kann, sollte ihn sich noch schnell anschauen. Da die späten 2,4er zu den blechmäßig besten CX gehören, könnte er überschaubaren Rost haben.

Wenn ich mir Sitze und Lenkrad anschaue spricht das für max. einmal Tacho rum , also 169 tsd kilometer.- Vielleicht gibt ja noch Unterlagen zur genaueren Bestimmung.

In jedem fall ein richtig rarer CX.

http://www.ebay.de/itm/Citroen-CX-prestige-/251992184392

Bearbeitet (19. Juni 201511 J. von Frank (F))

zugelassen war der zuletzt im kreis königs wusterhausen (DG.....)

aus honnis fuhrpark-jein.

citroen waren auch für gediente parteigenossen oder akademiker oder via GENEX bestellbar bzw wurden zugeteilt. oder eben die variante kauf nach mauerfall.

Kann soweit keine Fehlteile erkennen.

doch: die Fußstützen.

Und Reserverad fehlt.

Gesendet aus der Obstschale.

Servus,

der sieht ja soweit noch ganz gut aus und dann noch Automatik, klasse.

Und wer hat ihn sich gekrallt? Einer von uns vielleicht.

Gruß André

War überm Limit - schließlich kauft man ja die Katze im Sack. Ansonsten fand ich ihn schon sehr interessant.

Gruß Stefan.

Bei mir war es einmal zu teuer und zum zweiten kein Platz mehr, aber wie gesagt sehr interessant, schon allein des Briefes wegen.

Gruß André

hat sich jemand den aus n forum geholt

Über 3.100 für so ein Ü-Ei?

Wenn das 'ne reale Auktion war, kann der Verkäufer sich gratulieren.

da zog bestimmt der ddr brief

da hat einer "honnecker" gelesen...

Vielleicht war ja auch einer vor Ort und hat ihn sich genau angeschaut und die verfügbaren Unterlagen studiert.

Wenn das ensprechend positiv ausfiel, geht der Preis doch in Ordnung.

Megainteressant fand ich ihn auch. So wie der Zustand innen ausschaut könnten es tatsächlich nur 69 Tkm sein. Stutzig gemacht hat mich aber der rostige Zustand der Federkugeln. Hat er vielleicht doch nicht in den 22 Jahren immer trocken gestanden? Egal, auf jeden Fall ein klasse CX in einem scheinbar sehr guten Zustand, was die Basis angeht. Kann mir kaum vorstellen, dass der große Überraschungen bietet. Hatte daher auch geschätzt, dass er über 3 Mille geht.