Wie ich unter "Fahrbericht DS5 Hybrid4" vor 3 Tagen geschrieben hatte war mein DS5 Hybrid jetzt in der Werkstatt, weil er nicht mehr im E-Modus gefahren ist.

Wie vermutet, war die Vakuumpumpe, die die Bremse im Elektromodus mit Kraft versorgt,kaputt- und das nach nur 33 000km.

Zum Glück habe ich derzeit noch eine Garantieverlängerung, wer weiß, wie kulant Citroen ohne Garantie gewesen wäre.(Pumpe alleine hätte 170.-€ gekostet)

Getauscht wurde die Pumpe sehr prompt, ich habe das Auto nach einem Anruf nachmittags abgestellt, und am Tag darauf war er schon abholbereit.

Leider habe ich keine eindeutige Aussage darüber erhalten ob die neue Pumpe tatsächlich in Ihrer Lebenserwartung verbessert wurde.

Das diese Vakuumpumpe ein Schwachpunkt ist habe ich hier schonmal irgendwo gelesen.

Ob das wohl wie ein passiver Rückruf behandelt wird(Im schadensfall ersetzt Citroen außerhalb der Garantie auf eigene Kosten)?

Zu wünschen wäre es!

Schon denke ich wieder über eine weitere Garantieverlängerung nach, ich habe bei der gaballten Technik und Elektronik ein mulmiges Gefühl.

Beste Grüße

Kurze Frage was kostet den die Garantieverlängerung?

Das waren letztes Jahr für 1 Jahr Anschlussgarantie Essential Drive(inclu. Werkstattersatzwagen) in meinem Fall für weitere 28 000 km 385.-€.

Wie und zu welchen Konditionen ich das nochmal verlängern könnte habe ich noch nicht nachgefragt.

Beste Grüße

Was die normale Garantie Verlängerung kostet also ohne Wagen weisst du nicht zufällig?

Nein , zufällig nicht, daß ein Werkstattersatzwagen dabei war wusste ich damals bei Abschluss garnicht, ob es eine andere Garantie gibt weiß ich nicht.

Einfach mal einen Verkäufer fragen.

Beste Grüße