Hallo zusammen,

ich war längere Zeit Citroen abstinent (vorher XM, SM und CX gefahren) und habe Mercedes E Klasse chauffiert - Asche auf mein Haupt...

Nun hat es mich wieder erwischt, ich habe einen wunderschönen und gepflegten XM V6/24 Exclusive, EZ 2000 aus 1. Hand gekauft.

Der XM hat allerdings Getriebeprobleme: Der Automat schaltet ab und zu recht ruppig und häufiger bleibt die letzte Stufe hängen und es blinkt die Automatik Anzeige im Armaturenbrett.

Ich habe das sogar ein wenig genauer einkreisen können - immer wenn der Motor zügig auf 3000+ UpM gebracht wird, bleibt die Box im 4. hängen und die Anzeige blinkt.

Schalte ich den Motor aus und wieder ein, schaltet die Automatik wieder ganz normal bis ich wieder über 3000 UpM drehe.

Kann sich jemand von Euch einen Reim darauf machen?

Klingt nach einer Fehlfunktion eines der Magnetventile des Getriebes, ich würde nicht lange rummachen mit Rätselraten, sondern den Wagen auslesen lassen.

Gruß

Torsten

Auslesen hat keinen Befund gebracht.

Hallo carpelux,

das was Du beschreibst, ist eines der möglichen Notprogramme, soweit ich das analysieren kann, handelt es sich um das Programm S0. In dem Modus bleibt das Getriebe im 4. Gang, bis die Zündung ausgeschaltet wird. Als mögliche Urschae kommt alles das infrage, wo Control Panel warning yes steht und in der nächsten Spalte S0. Wenn Du Glück hast, ist es nur der Schalter am Getriebe.

Viel Erfolg

Uwe

Bearbeitet (27. Juni 201511 J. von UPetersen)

Hallo Uwe, die Info sieht gut aus! Danke