5. Februar 200422 J. Guten Abend Bei meinem XM D12 tropfts vorne rechts klares Oel auf den Boden. Woher kann das kommen, wenns nicht grün (Hydraulik) oder scharz (Motor) ist? Kühlerwasser ist es auch nicht - würde scheinbar süss schmecken, was es nicht tut. Herzlichen Dank für dienliche Hinweise! Gruss, Christian
5. Februar 200422 J. Diesel oder Öl oder Getriebeöl? Fahrer oder Beifahrerseite, bzw rechts von vorn oder Fahrersitz? Auto steht grade oder am Hang? Gruß Ebby
5. Februar 200422 J. Hi, vorn rechts ist beim TD12 entweder alter Diesel, dann ist es der Pumpensimmering( teuer), oder Glykol aus dem Kühlwasser aus der Wasserpumpe(genauso teuer). Ich hatte Besuch von beidem. Carsten
6. Februar 200422 J. Ersteller Salut Carsten War heute beim Mech und tatsächlich: Pumpensimmering, bei uns kostet das so um die 1400 Euren... ufff. Kann ich nicht aufwerfen im Moment. Und bei 160tkm auch fraglich, da gemäss Mech dann auch bald die Einspritzdüsen kämen, die auch nochmals sauteuer sind... Deshalb folgefrage an alle: Wie kann man die verräterischen Dieselflecken auf den Parkplätzen vermeiden? Gruss, Christian
6. Februar 200422 J. Ersteller Nochmals ich an Carsten Mit wievielen Kilometern hast du denn die Übung durchgezogen und hat es sich gelohnt oder kündigt sich dann bald weitere Unbill an? Gruss, Christian
6. Februar 200422 J. Hi, ich hatte es bei 150 tkm (ach nee), und viel vermeiden kannst nicht. Das wird rapide mehr. Vor allem ist das Problem, dass der Zahnriemen den Diesel aufsaugt, und irgendwann bald dann weich und glitchig wird- Ende mit Motor schlagartig. Einspritzdüsen hatte ich bereits bei 140 tkm. Schrott. Meine Kiste hat von 1998 bis 2002 insgesamt rund 8.000 DM an Reps gefressen. Düsen, dichten,Ölwanne, Mengenteiler 3* (bis ich es selber gelernt hatte, die Anleitung auf citfaq ist von mir), dann Pumpe komplett dichten, dann Glühkerzen 2*, ne Batterie, naja, Reifen, Bremsen, bestimmt 5 Sitzheizungen, Heckklappe Kabelbruch, vorn neue Y4-Gläser rein, was halt so geht. unterm Strich rund 100 tkm für 11.000 DM Wertverlust und 8.000 DM Rep- 19.000 Mark verbrannt. Das hätte einen 2. SM bezahlt. Wobei 1400 Euro viel zu viel sind. Ich hab damals das inclusive großer Pumpenüberholung für das Geld gekriegt. Carsten
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