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Fehlercode P0598

Hervorgehobene Antworten

Hallo, mein C3 bj08 1.1l schmeißt folgenden Fehlercode aus

P0598 / elektrischer Thermostat. Unterbrechung/Masseanschluss

Zur vorgeschichte, wildunfall, ventilator gewechselt, später (ca 1,5jahre) den Kühler und Flüssigkeit gewechselt.

Hatte noch keine Zeit zum nachsehen, vielleicht kennt jemand die Meldung und kann mir weiterhelfen.

Der Fahrzeugschlüssel lautet 29099299

Vielen Dank

Ich hätte nicht gedacht, daß der kleine TU am Ende seiner Bauzeit einen elektronischen Thermostaten hatte. Die hatten doch immer diese Dehnstoffteile.

Was macht denn die Kühlmitteltemperatur? Ist die OK?

Gernot

  • Ersteller

Hallo, das ist das was auf dem Zettel stand :)

Ich meine mich dran erinnern zu können das bei der letzten AU auch die rede von einem Fehler war der gelöscht wurde und somit seine AU bekam ?

Leider habe ich es nicht verfolgt und letzlich vergessen.

Temperatur ist völlig normal, Heizung ist auch schnell da. Stecker vom Sensor habe ich mal gesichtet ? Sieht alles gut aus, wie könnte ich den eventuell den Sensor prüfen ?

Ist das fehlerlöschen per Lexia ( nicht reg ) zu empfehlen ? Tempomat musste auch eine Werkstatt freischalten, seitdem bin ich eigentlich nicht mehr so begeistert von der Hobby Laptop spielerei :-)

Vielen Dank für deine Antwort

Vielleicht liest Du den Fehler einmal selbst aus. Die P Fehler kann jedes Teil auslesen, die sind genormt. Und man kann auch die Fehler problemlos löschen. Interessant wird es beim konfigurieren.

Ich bin nach wie vor der Meinung, daß dieser Motor keinen gesteuerten Thermostaten hat und dann kann er diesen Fehler an sich nicht haben.

Gernot

  • Ersteller

Ok, Danke. Ich werde dann mal berichten.

Kann aber nur Samstag/Sonntag nicht wundern wenns was dauert.

  • Ersteller

Moin, so heute mal Zeit gehabt und ausgelesen.

Es steht dann, Ständiger Fehler, Signal gesteuertes Signal Kurzschluss an Masse oder Stromkreis offen

Fehlercode P0598

Drehzahl 1090/min ( Motor war aus ??? )

Kühlmitteltemp. 54grad

Druck Ansaugrohr 250 mbar

Zustand Gemischregelung ; Kreis offen (Bedingung für Wechsel in den geschlossenen Kreis nicht erfüllt)

Macht mich erstmal nicht schlauer, nach löschung tritt der Fehler sofort wieder aus.

Vielen Dank für die Antwort.

Ich habe einmal im Internet ein wenig recherchiert. Du bist nicht allein... Abhilfe besteht im Tausch des gesteuerten Thermostaten gegen einen neuen.

Gernot

  • Ersteller

Ja toll, schön blamiert , Danke, habe ich nichts gefunden um draus schlau zu werden, ausser ein 206 Peugeot der ein Software update bekommen hat.

Dann hau ich nächstes WO ein neues rein. Danke nochmal.

Gruß Jens

Merkwürdig ist, daß die Temperatur paßt. Du kannst ja nach einem SW Update fragen, aber im Zweifelsfall muß das Ding neu. Ich suche übrigens gerne auf Französisch.

Gernot

Bearbeitet ( von Gernot)

  • Ersteller

Ah ja gute idee, sprachlich haperts da aber leider bei mir hihihi.

Ja muss sowieso mit dem C1 in die Werkstatt, da nehm ich dann den C3 gleich mit.

Habe beim C1 die Batterie angeklemmt und der BeifahrerAirbag war noch abgeklemmt. Den Fehler will die Lexia auch nicht löschen.

Wenn ich alles hintermir habe berichte ich mal ;-)

  • 2 Wochen später...
  • Ersteller

Hallo, habe Sonntag das Thermostat gewechselt und er zeigt keinen Fehlercode mehr an.

Der Stecker war oxidiert.

Vielen Dank für die Hilfe :-)

  • 1 Jahr später...

Ich Klinke mich auch mal hier ein. Mein 2008er 1,4 wirft den selben Fehlercode aus. Heute wurde das Thermostat incl. Gehäuse ,weil das angeblich so gemacht wird!! getaucht. Ergebniss,  Fehler nach wie vor da. Jetzt meine Frage: Es ist doch Quatsch dass automatisch das Gehäuse mit gemacht wird oder? (Elektronischer Thermostat ) Muss der Neue zwingend angelernt bzw freigeschaltet werden?  Danke! 

Achso, ich sollte vielleicht noch erwähnen, dass die Werkstatt den Fehler vergessen hat zu löschen und ich via Torque zwar löschen kann, aber der Fehler sofort wieder da ist.

 

Bearbeitet ( von Tom.vk)

  • 6 Monate später...
Am 11.7.2015 at 21:49 , bx19tzd sagte:

Temperatur ist völlig normal, Heizung ist auch schnell da. Stecker vom Sensor habe ich mal gesichtet ? Sieht alles gut aus, wie könnte ich den eventuell den Sensor prüfen ?

 

Hallo,

ich möchte ebenfalls den Stecker vom Sensor überprüfen. Kann mir wer sagen wo der sitzt :rolleyes:

C3 - 1.4er - EZ 2006

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