13. August 201511 J. Und ich hege schon seit einigen Jahren den Plan CX Activa. Sollten wir uns da mal zusammentun?
13. August 201511 J. Dann gehört aber auch ein V6 (z.B. der ES9J4) in den CX. Wie heisst die Kiste dann, CXantiactiV6. Schnell gelesen klingt das irgendwie anti-bacteriell. CXV6 klingt erotischer.
13. August 201511 J. CX mit Activa Technik. Das is auch eine geile Idee für ein Projekt. Mal sehen was davon den Weg in die Realität schafft Was den Motor angeht ... warum nicht der 3.0 V6 HDI aus dem C6 Bearbeitet (13. August 201511 J. von Amokhahn)
13. August 201511 J. Da regt sich keiner? roman Aha, also Schwingarme aus Xm mit ABS passen bei CX Limo mit ABSTorsten
13. August 201511 J. Ersteller Und ich hege schon seit einigen Jahren den Plan CX Activa. Sollten wir uns da mal zusammentun? Das wäre mal was wirklich anspruchsvolles. Da AFS ohne Hydractive langsam und spät reagiert, wäre das auch noch zu implementieren. Dann gäbe es auch noch die Notwendigkeit, die Stabis neben der eh notwendigen Sonderanfertigung erheblich zu verstärken, damit die Hydraulikzylinder nicht ins Leere greifen. Obwohl durch den deutlich niedrigeren Schwerpunkt des CX gegenüber dem Xantia das recht moderat ausfallen könnte. Ich hätte das ja schon lange mal gemacht, wenn ich ein Bördelgerät hätte ...
14. August 201511 J. schon mal in einen CX-Motorraum gesehen ? Ja, einmal. Den V6 habe ich noch nicht gesehen. Aber statt dem V6 können wir auch den 2.2l HDI nehmen den es ja auch in unterschiedlichen Leistungsstufen gibt.
14. August 201511 J. Man kann beim SM die Ventile vom XM nehmen, und ein passives System einbauen. Klar, kein Activa, nur Durchflusssperre durch mitschwimmende Kugel, aber es bringt wohl ein bisschen was. Carsten
14. August 201511 J. Torsten schicke mir mal deine Adresse, ich komme wahrscheinlich am 24/08 durch die Pfalz.
14. August 201511 J. Ersteller Da regt sich keiner?roman Wieso ? Passen nicht ? Mich hat die Einbauweise des ABS beim CX begeistert. Alles dicht und nicht im Freien, es sah aus wie neu.
14. August 201511 J. Ersteller Ja, einmal. Den V6 habe ich noch nicht gesehen. Aber statt dem V6 können wir auch den 2.2l HDI nehmen den es ja auch in unterschiedlichen Leistungsstufen gibt. Welchen V6 hast du nicht gesehen ? In einem CX steckt normalerweise ein Vierzylinder. Leider. Obwohl immerhin die Leichtmetallmotoren sehr sanft und leise laufen.
14. August 201511 J. Ersteller Torsten schicke mir mal deine Adresse, ich komme wahrscheinlich am 24/08 durch die Pfalz. PN, bring am besten einen rostarmen CX mit, dann bauen wir mal eben die AFS ein und schauen ob´s sich gut fahren läßt
14. August 201511 J. Hm, es soll 200 CX für die Securité gegeben haben mit SM- Motor, aber das Gerücht wurde NIE bestätigt- leider... Carsten
15. August 201511 J. Welchen V6 hast du nicht gesehen ? In einem CX steckt normalerweise ein Vierzylinder. Leider. Obwohl immerhin die Leichtmetallmotoren sehr sanft und leise laufen. Ich hab noch nicht unter die Haube eines C6 mit dem V6 Motor geschaut. Das es für den CX keinen V6 gibt ist mir bekannt. Würde er rein passen? Könnte eng werden.
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