Hier ein paar Bilder vom Pfingsttreffen 1995

http://forum.andre-citroen-club.de/album.php?albumid=178

Du bist mein absoluter Held ! An dieses Treffen habe ich sehr schöne Erinnerungen , aber leider keine Fotos . Da hat man alles wieder vor Augen . Der Treffenteilnehmer mit der Citroenzeichenfrisur z.B. war der Hinkucker schlechthin . Die Fete abends . Nette Bekanntschaften geschlossen , und noch viel mehr .( Visa aus DU) . Komatisiert im Wohnwagen aufwachen und mein gelber X3 glänzte in der Morgensonne . Schön wars , als wäre es gestern gewesen , Nein , schon 20 Jahre her ... Ohh man , man wird alt .

Danke fürs posten sagt Georg.

Bearbeitet (30. Juli 201511 J. von Citronenbändiger)

Stimmt, die Abende waren immer gut. Bin meine alten Dias am scannen und da kommt so einiges zum Vorschein.....

Da das vor meiner aktiven ACC-Zeit war: Wo fand dieses Treffen denn statt?

Ich muß zu meiner Schande gestehen, das ich das im Moment gar nicht sagen kann. Habe damals warum auch immer nur die Jahreszahl drauf geschrieben... Müsste mal die entsprechende ACZ raus suchen..... :-)

Macht nix, musst nicht extra ins Archiv abtauchen, denn:

Wissen ist Macht, nichts wissen macht auch nix!

Overrath bei Köln (ganz weit weg)

2 Jahre bevor ich meinen Mann kennengelernt habe, da war ich 12 also laaaange vor meiner Zitronenzeit aber trotzdem schön anzusehen vor allem weil es da noch mehr von den älteren Modellen gibt. Auch wenn ich den Xantia liebe, so mag ich doch auch besonders gern die älteren Citroën

Overrath bei Köln (ganz weit weg)

Nee, ganz nah, hier um die Ecke! :)

Stimmt ganz nah :-)

Alte Citroen? Das war mein erster Bj 76

Da muß ich grad an den I3 mit seinen 155ern und "etwas" kritikwürdigem Fahrverhalten denken. Was hat der GS da ? 145er ?

145 sr 15

"Trennscheiben", die aber sicher auf dem GS gut funktioniert haben.

Waren trotz der dünnen Reifen ziemlich flott in den Kurven unterwegs. Allerdings waren die xzx Michelins am Rand schnell blank und in der Mitte wie neu. Hab die dann schon mal andersrum aufziehen lassen....

Das hatte ich bei meinem ersten Auto auch so... 130 PS auf 165HR14 :-)

Moinsen!

Das war in Marialinden bei Overrath.

War mein 1. Treffen mit meiner D Super...

Das braune Auto ist meins, habe ich heute noch. Ob's den Break noch gibt? Die Kennzeichen auf jeden Fall nicht mehr...

Moinsen! Das war in Marialinden bei Overrath. War mein 1. Treffen mit meiner D Super...

Tja Christian, da waren wir noch jung und unschuldig

Der Ort heißt Overath, wenigstens Jürgen sollte das doch eigentlich besser wissen

Bearbeitet (31. Juli 201511 J. von DrCaligari)

145 sr 15

Blöd war halt nur, dass es für diese Größe damals nur zwei Alternativen gab: Michelin und Uniroyal. Letzeren kannte aber so gut wie keiner, ich hatte den auf meinem GS1220 drauf - bei Nässe klar im Vorteil (keine Blockierneigung), der Michelin war im Trockenen gleich gut bis besser und im Schnee , sowie Verschleiß super! Bei der nächst größeren Variante 155 SR15 war die Auswahl erheblich größer, da diese auf dem Käfer gefahren wurde.

Gruß

Karl-Heinz

Bearbeitet (31. Juli 201511 J. von khs2212)

Der Ort heißt Overath, wenigstens Jürgen sollte das doch eigentlich besser wissen

Oberlehrer :p

Du mußt es ja wissen

Bearbeitet (31. Juli 201511 J. von heideturboxm)

... Der Ort heißt Overath, wenigstens Jürgen sollte das doch eigentlich besser wissen

Aber der muss ja nicht den Besserwisser geben!

Aber der muss ja nicht den Besserwisser geben!

Es hat Dich aber genauso in den Fingern gejuckt, gib es zu

Komisch, wenn man sich vorstellt, dass die BX und XM auf den Bildern damals so gut wie neu waren...

Ich war auch dabei. Und ich habe sogar noch die drei Likörfläschen, die man da kaufen konnte. Kennt ihr Sie noch? Da gab es: Citroenchen, Madame Bessy und Lhm. Fotos hatte ich auch gemacht, natürlich mit einer Analog Spiegelreflex Kamera....

Jaaa, Hubi. Die grünen LHM Flässchen habbisch auch noch in irgendeiner Grabbellkiste

Aktualisierter Link zum Album.......