Hallo Kollegen, kann mir jemand erklären, wie ich die Scheinwerfer bei meinem Xantia-Break, Bj. 96, in der Höhe verstellen kann? Außerdem müssten die Birnen gewechselt werden. Das scheint etwas problematisch zu sein.

Danke schon mal für die Hilfe,

Gerhard

Einstellung hab ich noch nicht probiert, aber der Lampenwechsel ist einfach, die Klappen hinten auf dem Sceinwerfer sind mit Klammern gehalten, diese öffnen, Klappen abnehmen und die Verriegelungsfedern derr Lämpen öffnen (H1 Lampen).

Je nach Motor kann es etwas eng werden, bei einigen Modellen ist es links wohl nötig die Batterie auszubauen, beim 2,0i geht es aber problemlos ohne Ausbau.

Das Verstellen geht AFAIK mit einem Imbus-Schlüssel. Du musst durch eine der Bohrungenin der Leiste über den Scheinwerfern durch und dann drehen. Da gibt es zwei Verstellmechanismen, einen für die Höhe und einen für rechts/links.

Gruß

Fred

Hallo zusammen,

den Thread habe ich ausgegraben, weil ich das Problem habe, dass neuerdings immer mehr Leute mich anlichthupen. Ich glaube nicht, dass die mich alle kennenlernen wollen also tippe ich mal auf meine Scheinwerfereinstellung, da der Wagen sturzgerade steht. Könnte jemand die Ausführungen von Kugelblitz präzisieren oder hat jemand gar ein brauchbares Foto?

Vielen Dank im Voraus!

Hi!

Motorhaube öffnen. Da ist so ein Querträger aus Plastik. Der hat über den Scheinwerfern an mehreren Stellen Bohrungen. Es gibt pro Scheinwerfer zwei Einstallschrauben, die mit einem Imbus betätigt werden: Eine für die recht/links-Verstellung und eine für hoch/runter. Die Scheinwerfer beim Xantia am Besten bei laufenden Motor einstellen, denn dann ist er ausgelevelt wie beim Fahren. Aber zurück zu den Schrauben: Die sind erreichbar, wenn man den Imbus durch eins der Löcher über dem Scheinwerfer steckt. Die Aufnahmen für den Imbus sind AFAIK weis und stecken in schwarzem Plastik. Dann solange drehen, bis das Licht richtig ist... Voila, das wars.

Gruß

Fred

Jetzt im Herbst gibt's doch an jeder Ecke kostenlose Lichttests. Da würde ich mal hinfahren. Der freundliche Lichtprüfer wird sicher einen zu hoch eingestellten SW korrigieren.

Gruß,