18. August 201511 J. Ich brauche zwei Entlüftungsnippel für hinten. Die CX Basis hat gerade seit gestern Urlaub. Bei denen gibt es aber laut Liste nur vordere Entlüftungsnippel. Sind die vorne und hinten anders? Es geht um einen CX Break von 1977. Passen Nippel von anderen Citroens die ich auf die Schnelle bestellen kann? Nebenbei würde ich auch ein hinteres Radlager brauchen. Gibt es Erfahrungen mit den Schneidringverbindern? Die hinteren Bremsleitungen sind stark angegriffen, aber nur die letzten 3 cm im Bereich des Bremsblocks. Ich habe zwar Bördelgerät und Meterware, aber die Bremsleitungen mit ihrer Spiralwicklung und Führung sind nicht gerade trivial zum nachbauen. Also würde ich (günstig) kompletten Ersatz suchen oder nur die letzten 20 cm nachbauen und mit den Schneidringverbindern einsetzen.
18. August 201511 J. Bei meinem BX sitzt ein Schneidringverbinder in der Bremsleitung nach hinten weil ich diese für den Einbau des ABS verlängern mußte, bislang keine Auffälligkeiten. Die Entlüftungsnippel dürften mit denen der anderen Zentralhydrauliker mit symmetrischen Bremssätteln (BX/XM/Xantia) identisch sein, da sie jeweils in eine Bohrung für eine 3,5mm-Leitung eingeschraubt werden. Sollten somit eigentlich beim Freundlichen noch zu erwerben sein.
25. August 201511 J. Ersteller Hallo Rüdiger, werde ich machen. Hast Du eventuell auch das Hilfswerkzeug da, um die Antriebswellen beim CX abzuziehen? 1671-T
25. August 201511 J. DAs habe ich nicht ,aber immer langsam die Welle drehen und immer wieder mit Montierhebel arbeiten
25. August 201511 J. Gut, rechts brauchst Du ja sowieso kein Spezialwerkzeug, die ist nur gesteckt. Was willst Du denn machen ? Wenn Du nicht gerade den Simmerring oder die Welle selbst tauschen willst, sondern z.B. den Motor rausheben willst, kannst Du die linke ATW am Tripoid auseinandernehmen. Meine am CX20 ist auch extrem widerspenstig. Selbst an der ausgebauten Antriebseinheit habe ich den Stummel noch nicht ab... Gruß Frederik
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