Im Urlaub einen noch gut getarnten XM Compact Prototyp gesehen.

Vor allem die abgelichtete rechte Seite war noch ziemlich stark getarnt.

Aber macht euch selbst ein Bild :

Tja, die Kleinwagen haben heute das Gewicht und die Räder der großen Autos von früher. Mit 195 mm und 15" Rädern macht man da keinen Stich mehr.

Gernot

Das Ding kann nicht mit einem XM verwandt sein, es fehlt die 5. Seitenscheibe.

Ich muss schon sagen, die Krise bei PSA schlägt aber auch auf die Kreativität der Cit-Designer durch.

Die Raddeckel allerdings gefallen mir, - sind so herrlich schnörkellos. Habe selber noch einen Satz im Lager...

Die franz. Bourgeoisie ist ziemlich runtergekommen.

Ich finde die zweiteilige Miniklappe im Dach eine tolle Idee, wenn man oft Besenstiele transportieren muß. Sieht im Foto ein wenig so aus, als wäre das ein Teil vom Auto dahinter, gehört aber tatsächlich zu diesem revolutionären Prototypen.

Noch gar nicht angesprochen wurde auch der neue "Sleeze Look Lack" auf Beulblech, der die Kaskoklasse gegen null drückt. Unfallschäden werden einfach nicht repariert und es sieht trotzdem immer frisch und natürlich aus. Das ist der Fortschritt!

Gernot

Ich finde die zweiteilige Miniklappe im Dach eine tolle Idee, wenn man oft Besenstiele transportieren muß...

Gernot

Das gabs doch schon vor Jahrzehnten in Serie, nannte sich z.B. R4 Fourgonnette:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/MHV_Renault_R4_Fourgonette.jpg

Ich finde die zweiteilige Miniklappe im Dach eine tolle Idee, wenn man oft Besenstiele transportieren muß.

Gernot

Nicht nur das. Auch Zollstöcke müssen nicht mehr umständlich zusammengeklappt werden. Einfach genial …