Hallo,

Ich hab mittlerweile einige Enten zerlegt und wieder zusammengebaut. Aber jetzt habe ich ein Phänomen welches ich so noch nicht hatte. Bei getretener Kupplung macht sie seltsame schleifgeräusche, egal ob Leerlauf oder Gang. Beim Fahren ist alles normal. Vor etwa 500 km wurde eine neue Kupplung von Valeo inkl. Ausrücklager montiert. Das Geräusch trat vor etwa 50 km auf und ist zeitweise wieder vollständig verschwunden. Die Kupplung trennt vollständig. Getriebeölstand ist gut. Das schleifen geht eher in Richtung brummen als in Richtung flüstern. Ich werde den Motor wohl nochmal ausbauen aber dann kann ich nur noch gucken, nicht hören...

Was kann ausser Ausrücklager noch die Ursache sein? Evtl die Buchse wo die Getriebewelle im Motor steckt?

Ich freue mich auf eure Antworten...

Gruß

haste Fett ins Pilotlager der Kurbelwelle transferiert ?

das bietet sich an, wenn Kupplung neu gemacht wird . . .

oder ist das Pilotlager an sich ausgelullert ? da hilft Fett etwas, aber wenig . . .

Gruß vom Clemens

Fett ist drin, aber evtl. Zu wenig... Auf den Zustand des Lagers habe ich ehrlich gesagt nicht wirklich geachtet. Werde ich dann sehen wenn der Motor wieder raus ist. Wird in Zukunft aber wohl immer Kontrolliert wenn man schonmal die Möglichkeit hat.

Gruß