Gibt's typische Schwachstellen oder soll ich nachdem ich Mäusespuren im Auto gefunden habe mal nach abgeknabberten Kabeln suchen ? Grüße Rü ..

Da ich erst neulich so ein Ding zerlegt habe habe ich den Kabelverlauf noch halbwegs im Kopf. Typische Schwachstelle habe ich keine im Kopf aber die Kabel liegen für Mäuse gut zugänglich unter dem Brett und in der A-Säulenverkleidung.

Mahlzeit danke

Typische Schwachstelle sind alle Steckverbinder...

Da fällt mir ein der Evasion hat rechts 2 Sprengsätze.

? Wo ist der 2. die Maus hats überlebt....

Der Beifahrerairbag kann zweistufig sein,dann gehen dort 2 Kabel dran.

Schon mal die Massepunkte kontrolliert? Ich hatte so eine Fehlermeldung auch schon mal (allerdings sporadisch). Nachdem ich dann den zweiten Massepunkt aufgeschraubt hatte, der gammelig und schwarz gekohlt war, habe ich also alles sauber gemacht, was ich gefunden habe, wo Kabel an die Karosse geschrabt waren.

Und siehe da, die Karre hatte auf einmal wieder richtig Licht - und die ollen sporadischen Fehlereinträge waren auch weg.

Nun, für die Airbags gibt es nur einen gemeinsamen Massepunkt (müsste an der A-Säule Fahrerseite sein), aber könnte trotzdem sein, da die Kabel zur Beifahrerseite länger sind. Aber Steckverbinder gleich als nächstes, bevor die Kabel angesehen werden. Aber ich hätte jetzt gedacht, Mäuse mögen zwar Isolierungen, aber kein Kupfer.