8. September 201510 J. Ich bräuchte mal wieder eure Hilfe. Ich habe in meinem V6 ein 4HP20 Getriebe drin. Nun habe ich den Verdacht, dass der Drehmomentwandler defekt ist. Um mir ein Bild von den Kosten für eine Reparatur machen zu können habe ich bei Zf angerufen. Dort wurde mir mitgeteilt, ohne die Stückliste Nr. könnte man mir nicht helfen. Es wären beim Baujahr 1999 zwei verschiedene 4hp20 verbaut worden. Leider kann man aber im eingebauten Zustand das Typenschild nicht sehen geschweige denn lesen was drauf steht. Der gute Mann bei Zf sagte, man könne anhand der Fahrgestellnummer rausfinden welche Stückliste dort wäre. Nun meine Frage: Kann mir jemand helfen wenn ich die Fahrgestellnummer angebe?
8. September 201510 J. Ersteller Er meinte es wäre eine 10 stellige Nummer Oder ist das der Getriebe Code den du meinst?
8. September 201510 J. Mama Mia, was sagst das nicht gleich? Meine Angaben sind für einen XM und gelten nicht für einen Xantia
8. September 201510 J. Oh nö. Mist habe es Zf gemailt. Ganz oben steht doch Xantia Für mich unsichtbar. Vielleicht lesen ACCM mehr. Bearbeitet (8. September 201510 J. von jozzo_)
9. September 201510 J. Themen Überschrift? Ist auch egal. Trotzdem danke für die Infos [h=2]4HP20 Stückliste Nr.[/h]
9. September 201510 J. Moin Jozzo, bei Tapatalk sieht man neben der Überschrift, dass es um den Xantia geht. Da ist Xantia in Klammern. Gruß Thomas Gesendet aus der Obstschale.
9. September 201510 J. Moin Jozzo, bei Tapatalk sieht man neben der Überschrift, dass es um den Xantia geht. Da ist Xantia in Klammern.Gruß Thomas Gesendet aus der Obstschale. Ah, danke. Ich les das Forum auf dem PC. Seltsam dass man auf Kleinstbildschirmen mehr sieht als am PC Bearbeitet (9. September 201510 J. von jozzo_)
9. September 201510 J. Ah, danke.Ich les das Forum auf dem PC. Seltsam dass man auf Kleinstbildschirmen mehr sieht als am PC Das sieht man auch auf dem PC: Gruß Karl-Heinz
10. September 201510 J. Nur mal so nebenbei: Das Typenschild des 4Hp20 ist wunderbar zu sehen beim Xantia, wenn man den Luftfilter rausnimmt respektive nach oben wegbiegt. Auf Gaszug aufpassen, der läuft ums Gehäuse rum, von vorne her anheben..et voilà . Kann jeder selber schauen.
10. September 201510 J. Ersteller Ich war heute beim Getriebe spezi. Er sagte mir es wäre definitiv nicht die WÜK oder das Getriebe selber. Muss was anderes sein. Bin schon sehr beruhigt. Jetzt bin ich auf der Suche nach der Quelle des mahlendes Geräusches. Vielen Dank an alle
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