Hallo zusammen,

seit einiger Zeit nervt mein X2 damit, dass er nach dem Starten Uhr und Datum auf null gesetzt hat. Das geschieht nicht immer, aber in 95% aller Fälle. Das ist ja eigentlich nichts tragisches, aber doch ein Schönheitsfehler der mich stört. Nachdem ich in den letzten 8 Monaten richtig Geld in das Fahrzeug investiert habe (übersteigt den Wert des Autos bei weitem), möchte ich das nun auch gelöst bekommen. Kennt jemand von Euch das Problem auch?

Grüsse aus der Bretagne

Genullt könnte heißen, daß die Spannung da zusammenbricht.

Als erstes die Massekabel und deren Kontakte kontrollieren, entrosten, fetten,... Vielleicht auch mal eins zur Kontrolle neu legen.

Dann kann man weiter sehen.

Fred

Da stellt sich ja die Frage ob ein backup akku im Spiel und ggf. defekt ist oder ob Dauerplus (bzw. Masse) Probleme hat.

Mit nem Universalmessgerät leicht zu klären.

Das Gleiche passiert wenn die Batterie zu Ende geht. Man merkt es nicht weil es noch keine Anzeiche beim Starten gibt. Der Motor startet ganz normal. Aber Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeige schnellen nach oben.

Nun ist es so, dass kein Fehler messbar war. Allerdings als ich gestern bei laufendem Motor die Fahrertüre zuschlug, ging das Radio aus und die Uhr auch. Während der Fahrt bei groben Unebenheiten ging das Radio auch schon die ganze Zeit aus. Meine Vermutung, nachdem ich den Stromlaufplan studiert habe, es könnte am Zündschloss liegen. Könnt Ihr meine Vermutung nachvollziehen?

Die Batterie vom Auto ist übrigens fast neu, 11/14.

???

fehler kann man auch nur messen wenn sie da sind. bei wackelkontakten kommt man da mit messgeräten nicht weiter. ne prüflampe mit glübirne an den dauerplus vom radio hängen und dann den kabelbaum abwackeln. so ist es am einfachsten so einem wackler auf die spur zu kommen. digital messgeräte oder dioden prüfleuchten sind zu träge für sowas.