9. September 201510 J. Hallo, ich würde gerne das Armaturenbrett meines C3Picassos Bj 2012 selbst austauschen, da es vom Vorgänger stark verschrammt ist und ich noch eines in meinem verunfallten C3P habe. Spricht da etwas dagegen, z.B. wegen des evtl. darunter montierten Beifahrerairbags? Falls problemlos möglich, wie gehe ich vor? Wo sind Schrauben / Klemmen, in welcher Reihenfolge, wo könnte leicht etwas kaputtgehen? Ideal wäre ein link auf ein video, auf youtube habe ich aber nichts gefunden. Danke, C3Pico
10. September 201510 J. Die Airbags in Lenkrad und Armaturenbrett sprechen dagegen, denn streng genommen hat ein Privatmann daran nicht zu arbeiten...
10. September 201510 J. Mal abgesehen davon ist es für den Laien schon eine größere Sache. 2 sehr ambitionierte und nicht unerfahrene Hobbyschrauber könnten das in 6 - 8 Stunden hinbringen. Wenn 1 Profi dabei ist entsprechend kürzer.
11. September 201510 J. "Die Airbags in Lenkrad und Armaturenbrett sprechen dagegen, denn streng genommen hat ein Privatmann daran nicht zu arbeiten..." Ich frage mich manchmal, warum Privat = nicht kompetent, befähigt what ever heißen soll. Wenn unser Gesetzgeber, der sich manchmal mit Mutti verwechselt, das auch so sieht, muss mein nächster Oldtimer dann wohl auch ohne Airbags sein.
11. September 201510 J. Das sieht unser Gesetzgeber vielleicht so, weil die Allgemeinheit die Reparaturkosten für Gesicht und Gliedmaßen tragen muß die durch unsachgemäße Behandlung eines Airbags in Mitleidenschaft gezogen wurden. Empfindest Du Gurtpflicht im Auto und Helmpflicht für Zweiradfahrer auch als Bemutterung ? Das kann doch eigentlich auch jeder für sich selbst entscheiden ob er sich anschnallt oder nicht...
11. September 201510 J. Nicht wenn es Punkte gibt Insbesondere bei Motorradfahrern könnte es für die Gemeinschaft sogar billiger sein wenn die ohne Helm fahren würden
11. September 201510 J. Insbesondere bei Motorradfahrern könnte es für die Gemeinschaft sogar billiger sein wenn die ohne Helm fahren würden Ja,solche Vollidioten hatte ich heute auch wieder knappe 2m hinter meinem BX kleben,bei knapp 60km/h innerorts und permanentem Gegenverkehr. Was der Helm da schützen sollte war mir angesichts der Fahrweise nicht ganz klar.
14. September 201510 J. Edit wg... Mein Argument war aber doch, dass ich auch einen Airbag sachgemäß ausbauen kann, ohne vorher eine KFZ-Mechatronik Ausbildung zu machen. Oder schließt sich das aus? Bearbeitet (14. September 201510 J. von Hakipo)
14. September 201510 J. Die Fähigkeit dazu spreche ich niemandem ab,öffentlich Tips dazu geben werde ich aber sicher nicht. Zum Thema Motorradfahrer-Bashing empfehle ich einen Blick auf meine Signatur...
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