13. Februar 200422 J. Hallo.Meine Heizung(Serie2)geht nicht mehr kalt zu regeln.Ich muß dazu sagen das ich vor 3Wochen ein Autoradio in die Mittelkonsole wo sonst der Ascher ist eingebaut habe.Ist übrigens sehr gut geworden.Da die Tiefe nicht ausreichte mußte ich an so einem Schacht,etwas hinten drin(jetzt hinterm Autoradio)ein Steuerteil(?)demontieren.Es war etwas links,rechts ist auch eines das konnte bleiben.Ich habe es demontiert weil ich der Annahne bin es gehört zur Alarmanlage vom Vorbesitzer.Diese war von Bosch.Auf dem Steuerteil steht auch Bosch.Es ist etwas kleiner wie eine Zigarettenschachtel und hat einen Großen Stecker mit insgesammt 8 Kontakten.Habe ich jetzt etwas von der Heizung ausgebaut???Was gibt es noch für Gründe wenn die Temperatur nicht zu regeln geht? Danke.
13. Februar 200422 J. Kann es sein,daß dieses Bauteil das Steuergerät für die Temperatureinstellung war? Ich würde mal dieses Teil anschließen,fahren und dann wirst du ja sehen obs was mit der Heizung zu tun hat. Gruß Thomas
13. Februar 200422 J. Immer komisch, nicht? Da baut man ein Teil aus, und schon funktioniert etwas nicht mehr ...
14. Februar 200422 J. Volltreffer, das ist das Steuergerät für die Temperaturregelung ! Gruß Andreas PS: das Ding hab ich immer in Reserve im Handschuhfach, das gibt nämlich gelegentlich unvermittelt den Geist auf. Im Winter nicht soo witzig !
14. Februar 200422 J. Ersteller Alles klar,ich dachte nur das es evt.von der Alarmanlage ist,weil die auch von Bosch stammt.
15. Februar 200422 J. Hallo, ist zwar mein Umbau, aber so ähnlich muß das bei holza auch assehen: Da hierbei nur das Zwischenstück der Konsole sowie der Aschenbecherrahmen "zerstört" weden, ist es ein einfach rückrüstbarer Umbau. Bei fast allen modernen Autoradios sind die Displays von schräg unten nicht lesbar, und zudem ist ein Blick zwischen die Sitze einfach unzumutbar gefährlich (während der Fahrt). Deshalb halte ich die Modifikation für äußerst sinnvoll. Der Designer-Trottel (sorry), der auf die Idee gekommen ist, das Radio neben die Handbremse zu verbannen, gehört geschlagen. Das war nicht mal zur Zeit der "Kurbelradios" praktisch. Schon damals gab es genug Sender, um mal einen Blick auf die Skala werfen zu müssen. Dabei lag das Radio in Serie 1 so gut im Blick (mit dem Aufsatz). Grüße, Daniel
15. Februar 200422 J. Der Einbauplatz in Serie 2 ist immer noch besser als der ursprüngliche in Serie 1 ... Außerdem hat ein ordentliches Autoradio so wenig Knöppe, dass man nicht hinzuschauen braucht
15. Februar 200422 J. Peter M. posteteAußerdem hat ein ordentliches Autoradio so wenig Knöppe, dass man nicht hinzuschauen braucht Sorry, aber schon mein Duschradio hat mehr Knöpfe :-p Zur Zeit der Serie 2 waren schon "gescheite" Radios auf dem Markt, bzw. man wollte auf Reisen den aktuellen Verkehrsfunk einstellen. Halbe Minute Blindflug? Nein Danke! Und wie schon erwähnt, sind die meisten Displays GAR nicht von unten ablesbar. Ich hab am Anfang immer den Beifahrer fragen müssen, was drauf steht ;-) Klar, ist so nichts für Originalitätsfanatiker. Aber mein CX ist schon so verbastelt, daß das nichts mehr ausmacht. Gruß, Daniel
15. Februar 200422 J. Verkehrsfunk stellt sich bei anständigen Radios selber ein ... zum Aktivieren: Ein Knopf. Bei meinem: rechts oben
16. Februar 200422 J. Ersteller Ja,so ist es bei mir auch gelungen und ich bin total begeistert.Wer es sehen will soll im Sommer nach Westhofen kommen.Ich denke mal wer CX fährt,ist schon durch und duch ein Fan wie ich ,aber den Orginalplatz kann man wirklich nicht für gut befinden.Was mich jetzt noch am CX stört ist die extrem schlechte Heizung und die Quwalität , der Rest ist eifach super.
16. Februar 200422 J. Mußte ein bißchen webspace aufräumen, dabei mußte das bild umziehen... hier noch mal, der Herzschrittmacher für Originalitäts-Fanatiker ;-)
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