Hallo zusammen,

nachdem bei meinem C5 II 135 HDI (BJ 02/06) bereits nach 30000 km die Kupplung durchrutschte und durch eine stärkere Ausführung ersetzt wurde, ist nun nach 120000 km der selbe Fehler wieder da. Als Alternative bietet Valeo eine Kupplungseinheit an, die ohne Zweimassenschwungrad auskommt. Meine Frage ist nun: Hat jemand diese Lösung bereits verbaut? Wie sind die Erfahrungen damit? Valeo schreibt auf der eigenen Homepage, dass evtl. nicht bei allen Drehzahlen die Vibrationen ähnlich gut gedämpft werden, wie bei der ZWS Lösung, die aber dafür deutlich schneller verschleißt.

Gruß

Frank

Ich habe es vor einigen Monaten beim C5 II HDi 135 eines Bekannten verbaut bei dem sich das ZMS nach 150tkm zerlegt hatte. Bislang konnte er absolut nichts negatives berichten, auch mit Wohnwagen gab es keinerlei Probleme.

...und ich schrieb es schon öfters hier:

einfach mal abwarten, ob sich das mit dem Durchrutschen nicht wieder von alleine gibt. Hatte das auch schon 3 Mal (zuerst ca. 80 tkm) bei meinem - nun bin ich bei 220 tkm und die erste Kupplung funktioniert seit 3-4 Jahren unauffällig. Ursache unbekannt. Ging immer nach einigen Tagen wieder weg.

Viel Erfolg