Wenn ich fahre ist er brav, wenn meine Mutter den Sitz nach vorne stellt und ein Zeit in der Stadt fährt, abstellt und wiedereinsteigt geht die Temperatur auf 120 Grad, Stopleuchte geht nicht an.

Kein Wasserverbrauch, kein Druckaufbau, Lüfter laufen brav. Kopfdichtung war vor einem Jahr neu. Gabs irgendwo bekannte Sensorikprobleme ?

Mir ist nichts bekannt.

Am ehesten würde ich auf das KI tippen, da häufen sich beim X2 die Fehler. Sie sollte mal von oben draufklopfen wenn die Nadel auf 120 steht.

Mal sehen ob die die Kraft hat, wenn die Batterie mau ist gehen doch die Dreh und Tachonadal auf voll, gehen die anderen da mit ? Hat das jemand schon beobachtet ?

Hatte das grad kürzlich beobachtet, beim Startversuch mit schwacher Batterie. Da haben aber def. nur die Nadeln von Tacho und Drehzahlmesser wild gezuckt...

Ich hatte so ein ähnliches Problem nach Kupplungstausch in einer Werkstatt an meinem Schweber.

Dort wurde vergessen die Masseklemme am Getriebe wieder Festzuziehen.

Ergebnis : Permament eine am anschlag stehende Temperatur Nadel und einen Gelegentlich schwachen Anlasser.

Vielleicht würde es Helfen die Batterie zu erneuern bzw die Pole/Anschlüße an Batterie, Motor und Karosse zu prüfen.

An die Klemme hab ich auch schon gedacht, hatte vor nem halben Jahr die Kupplung erneuert, ich reinige eigentlich und nehm eine neue Zahnscheibe, aber ich schau auf jeden Fall mal dorthin, Batterie testen wird ich auch und zur Sicherheit ein neues Motorthermostat

Masse fest, das Thermostat hatte innen am Öffnungskolben einen zerflederten Gummi vielleicht war der Durchfluß behindert, wir werden sehen......