4. Oktober 201510 J. Hallo ihr Lieben, ich versuche gerade den Anlasser meines XM-12V-V6 von 1996 zu wechseln, der Alte ist draussen, der Neue aber noch nicht drin! Zwischen dem alten Anlasser und dem Motorblock war ein Blechplatte (siehe Bild) wohl als Abstandshalter (ca. 1 mm), oder? Den neuen Anlasser kann ich nur ohne diese Blechplatte montieren, mit bekomme ich es nicht hin. Ist diese Blechplatte unbedingt notwendig oder könnte ich sie auch weglassen? LG Markus
4. Oktober 201510 J. ... ist das Hitzschutzblech und gehört dahin! Wo ist das Problem? Meist muß man es ja beim Ausbau ordendlich verbiegen....
4. Oktober 201510 J. Ersteller Beim Ausbau habe ich es nicht verbogen...... Ich dachte das Hitzeschutzblech sei das dünne Blech seitlich zwischen Anlasser und Auspuffrohr.... Das Problem ist das beim neuen Anlasser die Schrauben nicht durch das Blech passen da die Bohrungen gering abweichen sind, die Schrauben ohne Blech aber ins Motorgehäuse passen....soll ich die Bohrungen im Belch "erweitern"? LG Markus
4. Oktober 201510 J. Das ist nicht das Hitzeschutzblech. Aber ich verstehe dein Problem nicht ganz. Wenn der Anlasser gewechselt wird, nimmt man doch die vorhandenen Schrauben und die passen ja durchs Blech, waren ja auch vorher dort. Siehe auch mein Beitrag: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?66865-XM-V6-ZPJ-Anlasserwechsel/page2 Gruß Thomas
4. Oktober 201510 J. Ersteller Hallo Thomas, ich vermute dass die Bohrungen im neuen Anlasser gering versetzt sind und deswegen bei Verwendung des Bleches nicht mehr in die Bohrungen des Motorblockes passen, ohne Blech passen die Schrauben in den Motorblock. P.S.: Druckregler und Auspuffrohr musste ich nicht abbaubauen, nur den Ölfilter habe ich vorsorglich ausgebaut, ging auch gut nach rechts vorne auszubauen.... LG Markus
5. Oktober 201510 J. das Blech muß schon sein. Ich glaub das Ganze nicht. Wenn das so ist, wie Du vermutest, würd ich den Anlasser zurückgeben. Aber die Löcher im Blech kann man moderat aufbohren, viel Fleisch hast Du nicht, so etwa 0,5mm Gruß Thomas
5. Oktober 201510 J. Ersteller Werde mal versuchen die Löcher gering aufzubohren, wenns dann geht lass ich den Anlasser drin...... Wenn nicht tausche ich um..... LG MARKUS Gesendet von meinem FP1 mit Tapatalk
5. Oktober 201510 J. Ersteller Hallo, habe die Löcher gering aufgeweitet und das Blech etwas gebogen, jetzt ist alles drin und der Anlasser lies sich problemlos mit Blech einbauen... Grüße Markus
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