Er fährt 'n Activa ...

Isch weiß... Neben seinem Porsche Cayman. 

Das AFS braucht eben doch immer 1 bis 2 Sekunden bis es nachregelt und den Wagen wieder in die Waagerechte drückt..... hmm...:-/

Nein. Wenn das System ordentlich funktioniert, spürst du sofort beim Einlenken, dass der Wagen regelt.

Beim beherzten Griff ins Lenkrad werden in Millisekunden die Stabilisatoren auf hart geschaltet, satte 28mm vorn und 25mm hinten entfalten dann ihre Wirkung. Quasi zeitgleich werden die zusätzlichen Federkugeln pro Achse hydraulisch abgekoppelt. Das begrenzt bereits effektiv die Seitenneigung, bevor sie überhaupt auftritt. Währendessen verrichten die AFS-Zylinder ihre Arbeit, die rund eine halbe Sekunde, die sie für den kompletten Arbeitsweg benötigen, ist kurz genug damit das Auto so gut wie keine Seitenneigung einnimmt.

Das ganze passiert aber auch nur im Sportmodus so wie beschrieben.

Braucht er vielleicht dann etwas länger, wenn das AFS-Gestänge Spiel hat und nicht auf Spannung ist?

Gute Idee !!!

Und sehr passend zum schlackernden Gestänge bei Activators V6.

Gruß Stefan

Mein Activa reagiert sofort. Egal ob ich den auf die sportliche oder die komfortable Kennlinie stelle.

Wenn Du keinen Unterschied spürst ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

muss es wohl an Dir liegen  

- duckundweg -

Vor allem ... vorher kommt dann der Unterschied in der Lenkung zwischen Normal und Sport ?

Was für ein Unterschied??? Da ist keiner!!!

Dein V6 wankt wegen des Spiels im AFS-Gestänge. Im Sportmodus etwas weniger, weil die Regelung schneller greift. Und das fühlt sich dann "direkter" an.

.... in Abhängigkeit von der sportlichen Fahrweise fangen die Hände am Lenkrad zunehmend an zu schwitzen und die auf die Räder übertragenen Lenkbewegungen werden somit indirekter und unpräzise ....

Neee dit glob ick so noch nicht..... ich denke der neigt sich schon anfänglich .. .und steuert dann gegen ... das dauert aber immer so ne halbe Sekunde bis ne Sekunde...

vor 45 Minuten, Activator sagte:

Neee dit glob ick so noch nicht..... ich denke der neigt sich schon anfänglich .. .und steuert dann gegen ... das dauert aber immer so ne halbe Sekunde bis ne Sekunde...

Vorher wars noch 1-2 sec.

Da stimmt was nicht und die von Dir bemerkte fehlende/geringere Servounterstützung in der Lenkung passt da genau ins Bild.

Also AFS-Gestänge einstellen bzw.auf Spiel kontrollieren und Leckölmengen der hydraulischen Bauteile prüfen, ausgeschlagene Teile ersetzen. Prüfen, ob die Hydraulikpumpe Luft saugt.

Das sagt sich leicht ...