Hallo,

Zum zweiten mal sehe ich Kühlmittel unter dem TZD TURBO Break, fängt bei der Kaltstartvorrichtung an der ESP an, läuft dann am Motorblock runter. Zuerst dachte ich an den oberen Schlauch an der Kaltstartvorrichtung; ich muss ihn morgen (bzw. heute) noch lösen und anschauen, aber ich tippe eher auf die Kaltstartvorrichtung selber.

Sehe ich das richtig, ist deren Gehäuse zweiteilig? Ich habe dieses Ding noch nie zerlegt, ist da eine Dichtung drin, die man erneuern kann? Oder gleich das ganze Teil? Falls ja, würde ich dieses Teil vorerst mit einem Stück Rohr umgehen, es funktioniert bei den meisten ja sowieso nicht mehr, bei unserem Break anscheinend schon noch, doch der hat momentan andere (Kalt)startschwierigkeiten... Anders gesagt: Ich könnte wohl drauf verzichten.

Danke und Gruss

Nicolas

Hallo

Es war anscheinend doch nur der obere Schlauch, ist erledigt.