Hallo,

wenn es kalt ist, kann es passieren, dass das Heizungsgebläse anfängt zu lärmen. Das würde ich gerne unterbinden. Hat schon mal jemand das Gebläse auseinandergenommen und gibt es eine Möglichkeit, die Lager neu einzufetten?

Meinst du so ein fiependes Geräusch? Falls ja ich habe das selbe Problem bei meinem Xsara. Hatte die Lüftung schon auseinander weil bei mir dieses Teil für die Regelung der lüfter einstelung defekt war. Ich bin aber nicht an das Lager rangekommen ich habe es mit WD40 geflutet aber es fiept immer noch.

Das Geräusch ist einfach nur Lärm, jetzt zur Zeit nicht, aber es ist ja auch nicht kalt genug. Möchte das aber gerne vorm Winter erledigen.

Hat denn niemand anderes mal die Lüftung auseinandergenommen beim AX?

Servus, ich weis ja nicht ob du dein Lüfter-Problem schon gelöst hast aber ich schreib jetzt trotzdem mal! Den Lüfter-Motor findest oben rechts hinter dem Handschuhfach. Ist mit 3 Muttern 10er-Schlüsslweite befestigt. Es muss nur eine Mutter komplett entfernt werden bei den anderen genügt es sie nur ein stückweit zu lösen. Kabel abstecken und dann kannst den Lüfter auch aus dem Lüftungsschlauch rausziehen. Das Gehäuse um den Lüfter ist mit Metallklammern fixiert und gleichzeitig mit Kunststoffhaken zusammengeclipst. Aufpassen, die Kunststoffteile klemmen etwas und brechen im schlimmsten Fall ab was aber nicht weiter dramatisch ist da ja noch die Metallklammern da sind. Der Motor selbst ist mit drei Nieten im Gehäuse befestigt. Ich hab sie bei mir aufgebohrt und durch M5-Schrauben mit Stopp-Muttern (WICHTIG) ersetzt. Ist bisschen ein gefummel die Muttern am Lüfterrad vorbei zu bekommen aber mit ner längeren Spitzzange geht´s! Wenn den Motor draussen hast schau dir bei dieser Gelegenheit den eingebauten Regel-Widerstand an (weisses längliches Keramik-Teil) ob es noch ganz ist oder Risse aufweisst was über kurz oder lang zum Ausfall des Lüfters führt. Das war bei mir der Grund des Ausbaus. Um die Lager des Motors zu schmieren empfehle ich ein Fettspray ähnlich wie man es für Motorradketten nimmt. Für das Lager direkt unter dem Lüfterrad brauchst ne Kanüle damit da drankommst. Ist aber bei den meisten Sprays serienmässig dran. WD40 oder ähnliches ist zu dünnflüssig und läuft wieder raus und dann hast das Problem erneut. Das Lüftergeräusch entsteht übrigens nur dann wenn die Lüfterlager ausgeschlagen sind und die Motorwelle im Lager zuviel Spiel hat. Diese Lager kannst aber als Laie schlecht bzw. garnicht tauschen und ein neuer Lüfter kostet richtig Kohle! Der Zusammenbau erfolgt logischerweise in umgekehrter Reihenfolge. Ich hoffe die Anleitung hilft etwas........Schöne Grüße aus dem Allgäu