5. November 201510 J. Hiho habe einen xantia tct. vor 2 jahren ging der turbo nicht mehr. diagnose in der werkstatt war simple das gestänge war lose. nun seit ein paar tagen wieder das problem das der turbo nicht funktioniert. als er wegen winterreifen auf der bühne stand, habe ich kurz geschaut und bemerkt das man das gestänge nicht bewegen kann.ich kann es wohl von der klappe abziehen die sich auch bewegt. nun meine frage. muss das gestänge leichtgängig sein? kann die unterdruckdose für den fehler verantwortlich sein? möchte ungern noch viel geld in den wagen investieren. danke
5. November 201510 J. Hallo, normal wird die Klappe durch das Wastegategestänge geschlossen gehalten. Deine Fehlerbeschreibung ist recht allgemein gehalten, und die Regelung des Motors komplex. Ebenso gibt es mehrere Teilsysteme, die den Fehler verursacht haben könnten. Ohne dir persönlich zu nahe treten zu wollen, aber du scheinst zu wenig Fachkenntnisse zu besitzen, um an dieser Stelle selbst weiterzuarbeiten. Fahr zur Werkstatt und lass' mal Experten einen Kostenvoranschlag abgeben, das sollte eine gute Basis für deine Entscheidung bieten. Falls du ihn abgeben möchtest, schreib' mich an. Ich würde ihn evtl. als Reserve für meinen tct halten. Gruß Matthias Matthias
5. November 201510 J. Werkstatt?!? Ich krieg Ohrensausen. Hier im Forum gibt es Rat und Hilfe auch für eher Unerfahrene oder Neueinsteiger. Der Standardsatz lautet eigentlich: Aus welcher Ecke kommst Du - vielleicht gibt es jemand hier aus dem Forum, der mit Dir einen Blick drauf werfen kann. Also, als welcher Ecke kommst Du? Richtig ist, dass die Druckdose das Wastegate federbelastet geschlossen hält, solange kein Druck drauf ist - zumindest ist das der Normalzustand. Dann baut der Turbo ungeniert Druck auf. Ich habe gerade einen Lader auf dem OP-Tisch. Wenn Du willst, kann ich ein paar Bilder machen. Gruß Stefan von unterwegs - keine Haftung für Rechtschreibung und Inhalt
5. November 201510 J. Ersteller erstmal danke für die antworten, wohnort ist kassel/paderborn bin wirklich kein schrauber.war auch in der werkstatt um eventuell einen fehler auslesen zu lassen, ist aber wohl nicht machbar ohne fehlercode.ein sehr guter freund der selber einen eigene citroenwerkstatt hatte ist mir oft behilflich nur der ist mit fast 75 jahren nun auch schon lange zeit aus dem beruf. abgeben werde ich ihn noch nicht, bremsen auspuff kugeln alles neu gemacht und als sauger würde er für die strecken die ich fahre reichen. werde jetzt noch mal einen werkstatt termin machen. den wenn ich so sachen wie magnetventil oder drosselklappenpoti lese, dann kann der fehler überall liegen.
6. November 201510 J. Kassel? Fahr doch mal nach Waldkappel, da ist der Torsten (ACCM Duckrot). Vielleicht kann der dir helfen. Beste Grüße Fred
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren