13. November 201510 J. Zwar hatte er gestern Geburtstag, aber was solls: http://www.nanoaesthetik.de/texte/Barthes_citroen.pdf
13. November 201510 J. Zwar hatte er gestern Geburtstag, aber was solls:http://www.nanoaesthetik.de/texte/Barthes_citroen.pdf Was für ein schwülstiges Gesulze ohne Inhalt.. Künstler?? Gruß, DerDodel
13. November 201510 J. Die DS stellt für Barthes einen Wendepunkt in der Mythologie des Automobils dar. Das althergebrachte Bestiarium der Kraft wird abgelöst durch den Genuß des Fahrens. Geschwindigkeit zeigt sich hier nicht aggressiv-sportiv sondern mit Leichtigkeit beherrschbar. Schöner kann man einen Citroën, wie ich ihn liebe, gar nicht beschreiben. verstehste, mg Bearbeitet (13. November 201510 J. von magoo) Ich kaufe ein ë
13. November 201510 J. Die DS stellt für Barthes einen Wendepunkt in der Mythologie des Automobils dar. Das althergebrachte Bestiarium der Kraft wird abgelöst durch den Genuß des Fahrens. Geschwindigkeit zeigt sich hier nicht aggressiv-sportiv sondern mit Leichtigkeit beherrschbar.Schöner kann man einen Citroën, wie ich ihn liebe, gar nicht beschreiben. verstehste, mg Ich fand den Text nie besonders gut. Denn er trifft auch auf einen Bugatti der 30iger Jahre zu.
13. November 201510 J. … les petits leviers à boule blanche, les voyants très simples, la discrétion même de la nickelerie, … Dann halte doch kurz inne im Kampf gegen spanische Windmühlen und helf den Übersetzern mal mit einer wohlklingenden deutschen Beschreibung des "tableau de bord" der DS, das mehr einer modernen Küche als einer Werkstatt ähnelt. "Tafel der Grenze" ?? wohatsdasdenn mg
13. November 201510 J. Barthes Bücher sind dünn, weil er durchschaut rasch, was den Kern einer Sache ausmacht. Besonders auffällig ist das in: "Das Reich der Zeichen". Keiner hat je die Japaner und ihre Kultur so prägnant analysiert. Ein Buch deutlich unter 100 Seiten, andere hätten dafür mehrere Bände gebraucht. Pathos ist für alle "Zuspätgeborenen" ein ideosynkratisches no-go, aber man sollte den Text, der heute wie ein uncooler Werbetext rüberkommt, aus seiner Zeit verstehen. Der Citroen DS war eine Weltsensation, angenommen, man müsste selbst kurz schreiben, wieso...Siehste, der Text ist verdammt gut. Zugegeben, der Lektor hätte Barthes in dem Fall ausnahmsweise einige wenige Sachen rausstreichen sollen, aber der war auch Franzose und Patriot, das müssen wir ihm nachsehen.
18. November 201510 J. Grausliches Gelaber. Wo hat es in einer DS "diskreten Nickel" ? Ein Teil der Grauslichkeit dürfte der mangelnden Qualität der Übersetzung entspringen - hier dürfte jemand am Werk gewesen sein dessen Spezialgebiet nicht Automobilbau und Metallurgie ist - der 'diskrete Nickel' z.B. sollte natürlich Chrom sein ... mfg Klaus Bearbeitet (18. November 201510 J. von Citroklaus)
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