13. November 201510 J. Hallo, einer der M7 Gewindebolzen des Zylinderkopfs ist beschädigt. Wie bekomme ich den aus dem Zylinderkopf und wo bekommt man solche Gewindebolzen ggf. wieder her? Fragt sich Wolfgang
13. November 201510 J. Hallo Wolfgang, was heißt beschädigt ? Wenn du ihn abgerissen hast hilft nur ausbohren und neuen einsetzen. Falls das Gewinde dabei beschädigt wurde kannst du es auf M 8 vergrößern und dann diese speziellen Gewindebolzen einsetzen. Guck mal hier. https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Zylinderkopf/ANR31219/ Gruß Wilfried Bearbeitet (13. November 201510 J. von entenwilli)
13. November 201510 J. Hallo, alternativ zum ausbohren kann man auch versuchen Rest des Stehbolzens rauszudrehen. Am besten richtig mit WD40 einjauchen und den Stumpf ein paar mal mit mäßiger Flamme warm machen. Dann greife ich immer zum Torx Bit an Stelle eines Ausdrehers. Passende Bit Größe suchen, damit ringsum etwas Fleisch bleibt. Den Kerndurchmesser des Torx messen und ein entsprechendes Loch möglichst zentrisch bohren und etwas tiefer als der vordere Torxteil lang ist bohren. Dann den Torx mit dem Hammer rein schlagen. Dabei "schält er sich ein form schlüssiges Negativ im Bolzen. Dann die Ratsche ansetzen und mit Gefühl rausdrehen. Wenns noch nicht will, den Torx mit der Zange raus ziehen und den Bolzen noch mal warm machen. Spätestens nach ein, zwei versuchen war er immer draußen. Ansonsten: An Stelle des M8-Bolzens würde ich immer erst mal einen Helicoil setzen. Aber das ist sicher Geschmackssache. Thomas
13. November 201510 J. Hallo Thomas, das mit dem Torx kannte ich noch nicht aber das werde ich versuchen im Kopf zu behalten und bei der nächsten Gelegenheit dann ausprobieren. Gruß Wilfried
13. November 201510 J. Ersteller Hallo, nee der Gewindebolzen ist noch in vollen Höhe dastehend, lediglich das Gewinde außerhalb des Kopfes ist beschädigt. Es lässt sich zwar noch eine Mutter aufschrauben, nur möchte ich das nicht riskieren, dass die sich losreißt, wenn der Krümmer wieder aufgeschraubt wurde. Habe heute den Bolzen mit WD40 eingeölt, lasse ihn über Nacht stehen, werde das dann Morgen noch einmal tun und dann mittels Heißluftföhn ihn erhitzen und versuchen ihn dann wieder herauszudrehen. Mal sehen, ob's klappt. Gruß Wolfgang
13. November 201510 J. moin wenn der bolzen noch komplett ist kannst du einfach 2 muttern draufdrehen, gegeneinander kontern und rausdrehen. Falls er abreißt und noch ein stück rausguckt kannst du auch ne 8er Mutter oder so draufschweißen. dann hasst du grip und wärme in einem. in deinem fall würd ich mir nen gewindeschneider besorgen oder einfach mal mit ner gewindefeile drübergehen. gutes gelingen >> Mattes
14. November 201510 J. Meinst Du die ? : https://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Motorblock/ANR10104/ Kann ich bei Bedarf büdelweise abgeben . Natürich auch einzeln ... ;-)
14. November 201510 J. Ersteller Hallo, habe heute versucht den Gewindebolzen mittels Kontern von zwei Muttern herauszudrehen, das Ding sitzt fest, obwohl er bzw. das Material des Kopfes erwärmt hatte. Habe mich nun mehr entschieden den Gewindebolzen drin sitzen zu lassen, auf Grund der Tatsache, dass ich die beiden Muttern sehr festziehen konnte, ohne das diese überdrehten. Ich möchte nicht das Risiko eingehen, dass ich den Bolzen abdrehe und dann noch mehr Probleme bekomme.
15. November 201510 J. Hallo, wenn der Bolzen noch da ist, ist der auf jeden Fall rauszubekommen. Bloß keine Gewalt. Das Erhitzen mit dem Heizluftfön ist Spaß. Wenn Du kein Autogenschweißgerät hast, geht auch geht auch ein Propanbrenner mit dem man Hartlöten kann ganz gut. Aber aufpassen, dass es nicht glüht. Man erwischt den Punkt ganz gut, wenn das WD 40 anfängt zu verdampfen. Lass es dann abkühlen. Dass Ganze mehrfach wiederholen. Nach ein paar Behandlungen geht der Bolzen mit vernünftiger Kraft raus. Zwischen durch immer wieder WD 40 drauf. Das unterstützt auch das Abkühlen. @Wilfried: Das mit dem Torx hat mir mal ein KFZ-Meister gezeigt. Das funktioniert wirklich besser als richtige Ausdreher. Aber bitte keine Bits aus dem Baumarkt verwenden. Das sollten hochwertige sein. Thomas
15. November 201510 J. Hallo! *Wolfgang/chevy3600: den kannste mit´ner einfachen Zange rausdrehen und wenn das nicht geht, schweißt du dir´ne mutter drauf, dann gehts auch ab. Als ich mir den Stehbolzen des Zylinderkopfs vermackt hatte (hatte die Mutter einfach nur schief aufgedreht), habe ich mir bei Treffpunkt Citrön in Brüggen einen gekauft - es war dieser hier www.treffpunkt-citron.de/... Gruß Herbert
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