Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

hochfrequentes Pfeifen von vorne

Hervorgehobene Antworten

Hallo verehrte XM-Spezialisten! Mein 99er V6 Automatik produziert ein auffälliges hochfrequentes Pfeifen im Motorraum. Nicht geschwindigkeitsabhängig, auf jeden Fall verändert (wird lauter bzw. leiser) es sich sofort bei geänderter Gaspedalstellung. Man hört es bei mittleren Geschwindigkeiten, wenn die Fahrgeräusche sich noch in Grenzen halten. Wer weiß, was das sein kann? Danke im voraus für Eure Antworten. Gruß Ingo

Die Glaskugel sagt: Irgendein Lager oder Riemen…

Müsstest schon ein wenig mehr zur Fehlereingrenzung tun (z.B. auch im Stand oder nur während der Fahrt, aus welchem Teil des Motorraumes genau etc.), damit Dir die XM- oder V6-Spezialisten hier helfen können…

Bearbeitet ( von Sofafahrer)
typos

Hallo Ingo,

schalte bitte mal die Klimaanlage aus.

Bei mir war es letztens der Klimakompressor, der Antrieb war fest.

Und wenn Du dabei schreibst wo Du herkommst,

kann man auch jemanden empfehlen.

Viele Grüße

Walter

Bearbeitet ( von accm Walter)

  • Ersteller

danke für Eure Antworten. Das besagte Geräusch kann ich sozusagen mit dem Gaspedal modulieren. Das heißt für mich, dass es irgendwas mit der Ansaugluft zu tun haben muss. Im Stand kann ich es nicht erzeugen. Es ist wie gesagt nicht direkt drehzahl- und geschwindigkeitsabhängig. Gruß Ingo

Hallo,

dann den Ansaugtrakt prüfen. Anscheinend wird es von der Bewegung des Motors verursacht.

Schlauch vom Lufi zur Drosselklappe, Ansauglufttemperatursensor, Krümmer, hinten unten ist noch ein Schlauch am Krümmer, wenn ich richtig bin ?

Ansaugkrümmer selbst lose, weil vielleicht beim letzten Zündkerzenwechsel nicht richtig angezogen oder die Dichtung defekt,.....

oder ein Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung defekt, vielleicht vom Marder angebissen ?

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.