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Auswirkung von zu hohem LHM- Stand

maverick316
maverick316
in BX, XM, Xantia

Hervorgehobene Antworten

Das Schema zeigt den Aufbau bei Hydractiv I, das vordere Hydractiv-Ventil  Nr.14 steuert hydraulisch das hintere Hydraktiv-Ventil mit an. Ist etwas

verwirrend, weil das Elektro Ventil vom Hydractiv Ventil entfernt gezeichnet ist. Für Hydractiv II müsste ein zweites Elektro Ventil am hinteren Hydractiv Ventil gezeichnet sein.

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