Hallo zusammen,

habe heute morgen beim Stöbern im Netz einen Xsara entdeckt. Da ich sehr gerne wieder in die Citroen Familie zurückkehren möchte, bin ich sehr an dem Wagen interessiert. Laut Anzeige soll es an der Zündspule liegen, dass der Wagen nicht mehr anspringt. Ich denke mal der Austausch ist kein Problem.

Aber bevor ich mich auf den Weg mache, wollte ich mal hier nachfragen, ob jemand aus der Nähe von dem Fahrzeug kommt und sich ihn vielleicht einmal für mich anschauen würde.

Danke im vorraus

Patrick

Gib mal den Link um mal rein zu gucken?

Ja, mach das mal. Aber grundsätzlich gilt: Wenn der Verkäufer das Problem kennt, es aber nicht beheben lässt, obwohl die Reparaturkosten - wenn die Diagnose stimmt - bei einem Verkauf in jedem Fall wieder reinkommen, sollte man sich die Mühe sparen. Das ist unseriös.

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/xsara-90-ps-bj,10-97-tuev-2-17-bastler/386537328-216-1366

Ok, bei dem Preis ist das einen Versuch wert. Aber nur, wenn er nicht vernachlässigt ist, sonst nutzt einem die gesparte Kohle nix.

Edith: Händler. Vergiss es. Grund: S. oben.

Bearbeitet (15. November 201510 J. von seb.bremer)

Da ich bis jetzt nur XM, BX, Xantia, ZX und AX gefahren bin, kenne ich die Schwachstellen eines Xsara`s nicht so gut. Aber es ist nicht nur der Preis und Kilometerstand der ihn interessant macht , sondern auch das er noch recht lange TÜV hat und so wie es aussieht der Zahnriemen noch etwas draufbleiben darf bis er gewechselt werden muss.

Ich hab jetzt nicht recherchiert, aber für meinen 2l 16V C5 hatte eine Zündspule 120€ gekostet und war in unter 20min gewechselt. In repariertem Zustand wäre der Wagen sicher mehr wert. Ich muss da sei.bremer zustimmen, da könnte etwas faul sein.

Ok, bei dem Preis ist das einen Versuch wert. Aber nur, wenn er nicht vernachlässigt ist, sonst nutzt einem die gesparte Kohle nix.

Edith: Händler. Vergiss es. Grund: S. oben.

Wie kommst Du auf Händler ? Hab ich was übersehen ?

Aber 400 € für ein Auto, das nicht anspringt....

Dann kann ich für unseren Break mit orig. 76000 km ja locker mal 1900 € aufrufen ;-)

@patbro: falls Du ernsthaftes Interesse an einem Xsara hast hätte ich ggf. in Kürze was abzugeben. 1.4er Break von 1998 mit 250tkm aber umfangreicher Liste an Neuteilen in den letzten paar Jahren (Bremse vo/hi,Hinterachse,Kupplung,Kühler,Auspuff inkl. Kat etc.). Braucht nur ein neues Radlager und Zündschloß und in Kürze einen Zahnriemen.

@bx-basis: Danke für das Angebot, ein paar mehr Infos und Fotos wären schön

Kümmere ich mich die Tage drum. Ist dunkelgrün mit el. Glas-Schiebedach (ab Werk), innen Velourspolster. Sommerreifen auf Alu und Winterreifen auf Stahlfelgen. SX-Ausstattung mit eFh vorne,ZV mit Funk und Nebelscheinwerfer. Ob die AHK dranbleibt muß ich noch klären.

Wie kommst Du auf Händler ? Hab ich was übersehen ?

Aber 400 € für ein Auto, das nicht anspringt....

Dann kann ich für unseren Break mit orig. 76000 km ja locker mal 1900 € aufrufen ;-)

Man googelt halt ein bisschen rum. Aber auch so: Der Name im Schein ist zu lesen und stimmt mit dem des Verkäufers nicht überein. Es gibt einen erheblichen Mangel, den der Verkäufer trotz angeblicher Kenntnis nicht behebt und zu guter Letzt bietet er mehrere Fahrzeuge an.

Das zusammengenommen lässt mich weiterklicken.

Natürlich kann man solche Autos angucken, aber nur, wenn man 1. umfassende Sachkenntnis hat und 2. maximal 20 km weit fahren muss. Ausnahmen von dieser Regel sind den Sprit und die Zeit nicht wert. Hugh.

Edith: In Lippstadt steht doch noch einer mit ganz wenig km, der ist zwar viel teurer, klingt aber auch viel besser.

Bearbeitet (15. November 201510 J. von seb.bremer)