hallo, bin mit meinem cx in nizza gestrandet (tippe auf def. federkugel(n) vorne) - das auto hoppelt jedenfalls kräftig und die vorderachse ist "bocksteif" - kennt hier jemand eine werkstatt? die niederlassung hat mich jedenfalls schon mal freundlich vom hof gewunken, termine erst ab nächster woche wieder ....

viele grüße (immerhin aus der sonne), volker

Zum Stranden gibt es schlimmere Orte

Stimmt die Fahrzeughöhe vorn denn? Ungewöhnlich wenn beide Kugeln gleichzeitig total hinüber sind.

.. das mit dem stranden stimmt auch wieder - trotzdem doof. hatte ihn heute morgen für ein photo runtergelassen (wird noch gepostet ;-) und danach wars dann schlagartig so. hab erst auf "gestänge ausgehängt" getippt, aber alle hebelstellungen (oben, erhöht, normal, unten) bewirken etwas an beiden achsen, nachgemessen habe ich nicht - denke daher "nicht ausgehängt", oder? würde doch wohl gar nichts mehr gehen, wenns am gestänge läge?! aber beide kugeln schlagartig auf einmal ist schon verdächtig ....

Bearbeitet (18. November 201510 J. von vb cx20tre)

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?157468-CX-fndet-Mittelstellung-nicht-f%E4hrt-nur-nach-oben-oder-unten

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Vielleicht hilft das ja und es hat sich Dreck irgendwo festgesetzt.

Gruß Jens

Mit Dreck federt er trotzdem. Beide Federkugeln auf einmal ist sehr selten aber nicht unmöglich.

Auch in Nizza gibt es kleine Werkstätten die die Kugeln wechseln können. Ansonsten 2 Federkugeln kaufen, egal welche hauptsache im Lager und 2 Hämmer und am Strassenrand selber wechseln.

.. aber beide kugeln schlagartig auf einmal ist schon verdächtig ....

Eine defekte Federkugel (zB Membranriss) reicht schon, und es fühlt sich an, als ob man eine Starrachse verbaut hätte.

PS: Die vorderen Kugeln am Straßenrand zu wechseln ist doch kein Auftrag!

lg

erstmal danke für eure schnellen antworten - es hätte sogar einen cx/ds/sm spezialisten in nizza gegeben - leider ist er bis montag im urlaub und ich muss freitag heim.

der adac (da kann man jetzt sagen was man will, aber die haben sich heute echt gekümmert!) hat einen abschleppwagen zu einer werkstatt ausserhalb organisiert, wird morgen früh angeschaut (habe aber wenig hoffnung dass die sich da rantrauen) mal sehen.... dank (gratis) leihwagen konnte ich aber wenigstens zu meinem hotel in alassio zurück.

ich tippe schon auf federkugeln/membranriss - mir ist auf der fahrt schon aufgefallen, dass er bei den fiesen 30-schwellen mehr bockt und nachhoppelt als sonst und auf der autobahn gabs bei bodenwellen ein gewisses "rollen" um die längsachse, als wenn eine seite mehr federt als die andere - und beim ablassen heute morgen (bei drucklos stülpt sich doch die menbran weiter in die kugel als sonst ?!) ist es dann wohl passiert....

so, jetzt erstmal ne pizza, grüße volker

Bearbeitet (18. November 201510 J. von vb cx20tre)

2 Kugeln,1 Hammer und ein Meißel sollten sich in Nizza doch wohl auftreiben lassen...

2 Kugeln,1 Hammer und ein Meißel sollten sich in Nizza doch wohl auftreiben lassen...

bestimmt! nur was soll ICH damit tun? die jungs an der reparaturannahme damit bedrohen?

ich kann tanken und den aschenbecher ausleeren .... ;-)

Bearbeitet (18. November 201510 J. von vb cx20tre)

Wenn Du Hammer und Meißel am richtigen Ende festhalten kannst, dann kannst Du auch die vorderen Kugeln wechseln...

Ist ja witzig, dasselbe ist mir in Nizza auch schon passiert, nur waren es bei mir die hinteren Kugeln, welche sich innert wenigen Km dank Leck verabschiedeten. Die Hauptniederlassung hatte sich dem Problem angenommen und innert 4h war mein CX wieder flugbereit. Das war 1997...

Die vorderen Kugeln wechseln ist wahrlich keine Kunst. Das sollte die Werkstatt locker hinkriegen, insofern es die Kugeln sind...

Viel Glück,

Vulcan

Hallo Volker,

wie siehts aus? Brauchst du noch Hilfe oder hast du schon eine Werkstatt finden können?

Viele Grüße

Olaf

so, hab (bzw. der adac-fr hat) jetzt eine werkstatt gefunden; es waren tatsächlich die vorderen kugeln, aber die kommen leider erst am montag - bin voll gestrandet hier .....

hoffe das klappt dann auch am montag und ich komm dann noch ohne schnee über die alpen - nächste woche solls kalt werden

Schade, jetzt erst gelesen. Etwa 100 km westlich hätte ich dir ne Werkstatt nennen können. Ist ein deutscher Auswanderer, spezialisiert auf Cit.

Bei dem Autofriedhof auf seinem Grundstück kommen einem die Tränen.

viele Grüße

Janbo

Wasisnlos? In Nizza muss man tatsächlich ein paar Tage auf Hydraulikkugeln warten? Echt, Frankreich ist auch nicht mehr das, was es mal war...

Schade, jetzt erst gelesen. Etwa 100 km westlich hätte ich dir ne Werkstatt nennen können. Ist ein deutscher Auswanderer, spezialisiert auf Cit.

Bei dem Autofriedhof auf seinem Grundstück kommen einem die Tränen.

viele Grüße

Janbo

Salut,

gibt es auch einen Namen bzw. Adresse dazu ?

Gerne auch als PM

LG

Auch in Nizza liegen sicher noch hunderte Kugeln rum allein es geht darum diese zu finden und das ist als Ortsfremder so wie überall nicht einfach. Ganz schwer wird es wenn man bestimmte Kugeln hier CX vorn sucht. Deshalb hatte ich ja geschrieben irgendwelche.

tja, irgendwelche kugeln wollte ich mir für teures geld auch nicht einbauen und zu hause dann wieder teuer tauschen lassen. wird schon klappen am montag - dann wäre auch der specialiste citroen "garage gallieni" in der av. gallieni 38 wieder da. was sind das in schillingen, 275 fr? hoffe sein sonderangebot gilt noch ... ;-)

geteilt durch 3 wäre dann DM. Das Ergebnis dann wieder mal 7. So war das doch, oder?

@ die niederlassung hat mich jedenfalls schon mal freundlich vom hof gewunken, termine erst ab nächster woche wieder ....

Typisch France,ne ehrlich,so hab ich,s auch erlebt,aber mit nem T4, der Chef kam mit nem Peugot(wir haben auch einen) auf den Hof gefahren,da wußte ich,das es hart wird,aber nicht das es noch schlimmer wird/wurde!!Ich wünsche Dir alles gute für Montag+lasse das zuhause alles nochmal nachgucken,

Vertrauen ist gut,Kontrolle noch besser!!

Gruß,Rainer

en route!!!

Bonne route! Jetzt schwebt er sicher wunderbar oder?

Bearbeitet (23. November 201510 J. von CX2500D)

so, angekommen - hab nach der frz. mittagspause (warum eigentl. nicht davor?!) mein auto mit 2 neuen spheres vorne zurückbekommen und hab die knapp 1.000 km nach nürnberg abgespult - da sieht man mal wieder wozu dieses auto konstruiert wurde! und ja - total neues fahrgefühl - hätte ich längst tauschen sollen, nächstes jahr kommen die hinteren kugeln noch dran!

leider war die fahrt über die san bernardino route nicht ganz salzfrei - da muss ich morgen mal gaaanz ausführlich in die waschanlage vor der wintereinlagerung.

danke nochmal für eure tipps und anteilnahme!

grüße, volker