Hallo ihr Lieben,

um die stümperhaften Basteleien des Vorbesitzers zu beseitigen muß ich den Klimakompressor (Y4 V6 167PS) tauschen, dabei wollte ich gleich auch den/die Keilriemen/Keilrippenriemen tauschen. Klima ist sowieso leer....

(Vorbesitzer hat wohl versucht die Riemenscheibe des Kompressors mit Fäustel und Brechstange zu wechseln)

Sollte ich dabei auch den Spanner/Umlenkrollen/o.ä. wechseln?

Wäre auch für den Hinweis auf eine detaillierte Anleitung im Netz dankbar, habe bislang nichts gefunden....

 

Danke und LG

 

Markus

Kann man mit tauschen. Muss man nicht. Wenn die noch gut sind und du ein Ohr für rasselnde Lager hast,  dann ist es nicht zwingend nötig.  Der Arbeitsaufwand im Vergleich  zum Zahnriemen ist ja nicht halb so hoch.  Da sollte man, wenn man es offen hat gleich mitmachen. 

Hi,

ist der Wechsel inkl. Rollen/Spanner ähnlich schwierig wie der Anlasserwechsel beim V6 (habe ich gerade hinter mir)?

LG

 

Markus

Bearbeitet (17. Dezember 201510 J. von guzzimk)