Ich suche vergeblich das Wechselintervall für den TD / 90 PS Orga 7490.

Beim Xsara stehen 120.000 km im Wartungsheft, beim ZX kann ich nix finden.

120tkm seit Modelljahr 1994.

Wäre mir zu gefährlich, nach meiner Erfahrung besser 80.000km oder 8 Jahre, Gruß der Bachmayer, der meint Zahnriemenwechsel ist billiger als motorreparatur

Das Wechselintervall hat sich zigtausendfach als problemlos erwiesen. In meinen 12 Jahren bei Cit habe ich nicht mehr als eine Handvoll Zahnriemenausfälle gesehen. 3 davon waren C3 mit TU-Motor,alle etwa gleich alt und weit vor dem Wechselintervall,ein XUD11 dem 10tkm nach dem ZR-Wechsel die Wasserpumpe verreckt ist und ein XM 2.0 16V - der war gerade 4 Jahre alt und hatte keine 60tkm gelaufen. Ursache unklar,vermutlich ein Materialfehler des Riemens denn alles andere war völlig unauffällig.

Prima ! Danke für das schnelle Feedback !

Ich werde mich dann an die 120.000 halten. Hat dann noch etwas Zeit.

Alle 5 Jahre bei mir und keine Rücksicht auf die km.....

Wenn mir der Motor verreckt, würde mich das ein bischen mehr kosten.

Aber alle 8  Jahre wäre das höchste der Gefühle für mich.

Auch die 10 Jahre bereiten bei Cit offenbar keine Probleme,viele unserer Kunden haben in diesem Zeitraum die maximal zulässige Laufleistung nicht erreicht und daher tatsächlich erst nach 10 Jahren einen neuen Riemen bekommen. Kürzlich habe ich an einem 11 Jahre alten C3 den Zahnriemen gewechselt,bei 59tkm...

Auffallend viele vorzeitige Ausfälle habe ich beim C3 Benziner gesehen da hatten die Riemen bereits nach 4-5 Jahren Zahnausfall. Die Wagen waren alle in etwa gleich alt,möglicherweise also eine mangelhafte Charge Zahnriemen die verbaut wurde.