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Traxionator (ACCM)

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Traxionator (ACCM)
Hallo,

ID 20, Modelljahr 1969, original mit Statik-Sicherheitshurten.
Ich plane die vorhandenen original Statik-Gurte gegen Automatik-Gurte zu ersetzen.
Hat von euch schon mal einer so nen Austausch gemacht? Ich hab mir ein Paar Automatikgurte besorgt. Waren als "DS-Gurte" beworben. Mal abgesehen davon, dass die Gurte im Durchmesser zu grosse Schrauben haben (ca 11 mm an Stelle der Originalschrauben mit ca 9,5 mm) stellt sich mir die Frage, wie befestige ich die Gurtrolle...!?
Die Statikgurte sind original einfach im Bodenblech, in Schwellernähe, dezent hinter den Sitzen, festgeschraubt. An dieser Stelle ist die Montage einer Gurtrolle nicht so ohne weiteres möglich.

So frage ich euch: Wer hat schon einmal eine solche Umrüstung gemacht und kann mir diesbezügliche Tipps geben?

Grüsse
Thom
 
 
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  • 2 Wochen später...

Hallo,

da gibt es Befestigungsteile für die Rolle. Einen Winkel an dem die Gurtrolle befestigt wird. Dieser wird dann am Fz-Boden am Original Punkt befestigt. Dazu brauchst du dann von unten einen neuen Beschlag. Die Gurtrolle hat dadurch genug Platz und ist weiter weg vom Schweller. Die Gurte und Befestigungsteile hatte ich bei DS- Sassen gekauft. Bilder der Teile  siehst du auf der Internetseite  bei Sassen unter  Rubrik Interieur.

Gruß,

DSNORBERT

 

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vor 1 Minute, ...hannes sagte:

DSC0000119.jpg

Trax, kleiner Tipp: Wenn du über alte statische Gurte verfügst,  brauchst du zumindest auf deren authentische Verschlüsse nicht zu verzichten, da man diese auf die neuen Automatikgurte übernehmen kann. Auf dem Foto siehst du, wie ich das bei meiner 66/67 umgesetzt habe.

lg

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