Es ist sehr deutlich wahrnehmbar (über moderate Gesprächslautstärke hinaus) und dauert etwa 5 Sekunden, hört sich an wie ein abfallendes Seufzen eines Elektronikteils. Das Geräusch kommt definitiv aus dem Motorraum. Ich gestehe: Das geht schon ein paar tausend Kilometer so. Allerdings ist keinerlei Einschränkung im Fahrbetrieb feststellbar.

Kann jemand eine kenntisreiche Aussage über die Ursache machen? Bitte keine Spekulationen.

Vielen Dank und Gruß

Michael

 

 

Schau mal nach dem Gehäuse vom Dieselfilter ob es von dem kommt.

Gesendet aus der Obstschale.

Ein ähnliches Phänomen hatten wir mal beim Berlingo HDi 75 eines Kunden, ich glaube mich zu erinnern dass es vom AGR-Ventil kam. Läßt es sich eventuell noch etwas genauer lokalisieren ?

Vielen Dank euch beiden! Ich werde heute Nachmittag mal Ohr anlegen und versuchen, die Geräuschquelle genauer zu lokalisieren.

Ich konnte das Geräusch gestern abstellen.

Gestern Nachmittag haben Frau und ich die Ohren in den Motorraum gesteckt. Tochter hat gestartet/ausgeschaltet. Das Geräusch entstand hier (Drosselklappe (?), nehmen ich an): http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fbilder.citdoks.de%2Fpics5%2F8c4f31343159995_800.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.andre-citroen-club.de%2Fforums%2Ftopic%2F77474-grand-c4-picasso-undichter-bereich-im-motorraum-16-hdi%2F&h=600&w=800&tbnid=IjyRPeP8ZkI3vM%3A&docid=z0z9gwjAep5BkM&ei=WXePVsCwO8T9abGAs8AL&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1017&page=1&start=0&ndsp=38&ved=0ahUKEwiAwaL36ZnKAhXEfhoKHTHADLgQrQMIJDAC . Es "wanderte" dann abfallend in Richtung Turbolader (kein Scherz).

Ich verfiel deshalb auf den Gedanken, dass es am System der Luftversorgung liegen könnte. Ich wollte eh demnächst den Luftfilter wechseln. So habe ich die Elemente zum Luftfilter und Turbolader (sah hinter dem Kunststoffelement absolut sauber aus) demontiert und gereinigt, inkl. dem, was ich für den LMM gehalten habe. Dann habe ich das System wieder dicht (!) zusammengesteckt. Und ich vermute, dass hier die Ursache des Geräusches lag: eine Undichtigkeit im Luftsystem. Entweder habe ich beim letzten Luftfilterwechsel nicht sorgfältig genug gearbeitet, oder es hat sich ein Teilbereich selbständig gelöst.

Übrigens: Ich finde, dass dieses verbaute Stecksystem nicht gerade zum Rum des XPic beiträgt und entschieden kein Quell von Freude ist. Die Überstände für die Zusammenschließung der Elemente waren bei unserem Fahrzeug ruckzuck verschlissen. Partiell habe ich die Verbindungen (zum Luftfilterkasten) deshalb mit Panzerband verstärkt.

Nochmal Danke für euer beider Hirnschmalz!