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Cx Gti Turbo übergangsmodell zündspulenanspeisung


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Hallo!

habe ein etwas gröberes Problem mit der stromanspeisung der Zündspulen!

obere hat auf allen drei Anschlüssen Strom - untere nur auf einem gelben Kabel.

sind jeweils zwei gelbe Kabeln und ein grünes.grün in der Mitte.strom bzw Stromlos auch vor den Steckern.

meine Frage ist ob,wo und wann Strom Anliegen soll...

auto springt NICHT an!

 

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Ok. Hat sich erledigt

 

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und ?

Was war es denn ?

  • 2 weeks later...
Posted

Sorry wegen der Dauer-Zeitmangel.

habe noch keine Lösung gefunden!

neue Frage: einspritzventile: 2 Kontakte im Stecker.

wenn man vor dem Auto steht: linker Kontakt 11,6v - rechter Kontakt 9,5v 

bordspannung zum messzeitpunkt 11,6v

denke Kontakt 1 ist ok aber Kontakt 2 ? Soll der ohne zu starten überhaupt Strom führen?

zündung war an.habe Strom auf jeweils einen Kontakt pro Stecker an den einspritzventilen angelegt-einmal links einmal rechts.kein Geräusch an allen 4 Ventilen.sollte man da nicht was hören wenn das Ventil auf bzw zu macht?

zündfunken bei allen Kerzen vorhanden.

hatte die Kerzen zwecks verdunsten des Benzins rausgeschraubt.beim starten danach sprang er kurz und ziemlich gleich an,nahm Gas jedoch widerwillig an,lief wie auf einer Zündspulen,ging wieder aus und nicht mehr an!

benzinpumpe surrt an.es stinkt nach Sprit.

ah ja: es ist ein cx Gti  Turbo 1 im 2er Look.hat 2sensoren auf der getriebeglocke und keinen kat!

 

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Und sorry wegen Rechtschreibung.ist ein sch..... iPad.macht was es will...bessert falsch aus und schreibt groß obwohl ich nur kleinschreiben will!

aber wenn ich darauf auch noch aufpass werd ich mit dem schreiben nie fertig!!!!    ;-)

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