Eigenleben. Navi Drive schaltet sich von alleine wieder ein und verbraucht dadurch Batterie Strom. C5 Tourer HDi 140 FAP Exclusive.

Werkstatt hätte angeblich 9 Std gebraucht um festzustellen das es Defekt ist. 

Soll repariert werden für 350 Euro falls möglich. Wenn dieses nicht möglich ist soll ich eine 50 Euro Gebühr bezahlen und ein neues Navi System zu 1800 Euro kaufen. Dieses Auto ist gerade mal 5 Jahre alt mit BJ 12.2010!

Gibt es nicht eine günstigere Lösung? 

 

Was soll denn defekt sein? Habe das gleiche Problem sporadisch seit Kauf. Da mein Multimedia System seit je her alle möglichen und Unmöglich Macken hat und ein Tausch hier auch nichts gebracht hat habe ich mich damit arrangiert.

Trotzdem würde mich die vermeintliche Ursache interessieren

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Ich wäre da ja pragmatisch und würde mir einen Schalter zwischen die Dauerplus-Leitung und das Navidrive bauen.

1800€ für ein Navi, das technisch 5-6 Jahre alt ist, wäre mir zu viel (auch wenn es gut ist). Die einzige Alternative zum Navidrive wäre so ein Teil aus China mit Canbus Anbindung. Die liegen preislich bei 350-500€.

Im Navidrive selbst wird sich der Fehler nicht finden lassen. Man könnte versuchen, mal ein Update auf die neuste Version zu machen und das dann danach einmal auf Werkseinstellung zu setzen.

Ich frage mich auch, was die da für 350€ reparieren wollen. Im Navidrive selbst können die von der Werkstatt gar nichts machen, weil ich da gar keinen Plan von haben.

Schalter im Dauerplus - echt pragmatisch