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Unterschiedliche Kurbelwellen-Riemenscheiben 2.1 TD


JMK-CIT

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Meiner Erinnerung gibt es bei den 2.1 TD mit 6-Rippenriemen 2 verschiedene Ausführungen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, deren Zuordnung der orig. Teilenummer auch falsch ist. D.h. man läuft Gefahr bei Bestellung nach Teilenummer / Zuordnung die falsche Riemenscheibe zu bekommen. Weiß jemand mehr? Wie unterscheiden sich die beiden Versionen, ich denke im Flansch?

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Er meint sicher Xantia oder XM. A pro po - doch es gibt 2 mir bekannte Citroen BX mit dem 2.1 Turbo D12. Original is das nich aber geil.

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Ich kenne nur einen, wer hat den zweiten ?

...Xantia wird er nicht gemeint haben, oder mir ist was entgangen. Was ja öfters mal passiert. Bliebe der Xm, da gibt es eine Riemenscheibe mit 5-rippigem Riemen und gleichzeitig Keilriemen. Aber war das doch gleich beim 2,1 ?

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vor 25 Minuten, BX_HUNTER sagte:

Es gibt einige BXe mit 2.1TD12, auch 1 mit 2.0i 8v, 1 mit 2.0i 16v...

Nicht zu vergessen 16V mit Rotrex-Kompressor. Oder ES9J4 im BX...

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  • Der Y 3  2,1 TD mit Keil und Rippen hat aber 5 Rippen, er meint ja dann Y 4 und da kenne ich nur 1 Version, kann ich mir nur vorstellen das ohne oder mit Klima der Durchmesser unterschiedlich sein könnte, notfalls falls eine nicht lieferbar ist, könnte man die Riemenlänge anpassen
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vor 19 Stunden, JMK-CIT sagte:

Meiner Erinnerung gibt es bei den 2.1 TD mit 6-Rippenriemen 2 verschiedene Ausführungen der Kurbelwellen-Riemenscheibe, deren Zuordnung der orig. Teilenummer auch falsch ist. D.h. man läuft Gefahr bei Bestellung nach Teilenummer / Zuordnung die falsche Riemenscheibe zu bekommen. Weiß jemand mehr? Wie unterscheiden sich die beiden Versionen, ich denke im Flansch?

 

Wir hatten das Problem vor 1 Jahr beim Y3, da war dann erst die 3, Riemenscheibe die richtige - die unterschieden sich

aber nur im Durchmesser.

Es empfiehlt sich daher, vor der Bestellung den Durchmesser der verbauten Scheibe zu messen.

 

mfg Klaus

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