Ich habe vor langer Zeit einen Azelle-Bausatz erworben und jetzt als Rentner diese Ente fertiggestellt.

Zur TÜV-Abnahme verlangt der Prüfer ein Gutachten über die verbauten GfK-Teile, das ich nicht habe.

Wie schon gesagt, ich bin Rentner und kann mir eine derartige Materialprüfung einfach nicht leisten!

Wer kann helfen bzw. hat Erfahrungen und Tips für das Problem? Vielen Dank im Voraus für die Mühe.

Gruss aus Köln

Bernd

Nachdem die Firma, die diese Bausatzteile herstellt, zu deinem Glück nach wie vor existiert, dürfte es nicht allzu schwer sein Kontakt aufzunehmen und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Polyesterteile zu bekommen. Wenn die Umbauten in Frankreich zulassungsfähig sind, müssen sie es nach geltendem EU- Recht auch in Deutschland sein, schlimmstenfalls mit einigen Auflagen.

http://www.azelle.fr/htdocs/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=35&Itemid=18

lg

Moin Bernd

Stell doch mal bitte ein paar Fotos ein,das geht auch ohne TÜV,wir wollen auch mal was schönes sehen,nicht nur immer Rost oder Zündprobleme!

Gruß,Rainer

vor 17 Stunden, ...hannes sagte:

.... Wenn die Umbauten in Frankreich zulassungsfähig sind, müssen sie es nach geltendem EU- Recht auch in Deutschland sein, schlimmstenfalls mit einigen Auflagen.

...

Ein schöner Grundsatz, von dem man immer wieder hört. Von dem bloß kein TÜV-Prüfer irgend etwas hören will... egal, worum es geht.

Kann man das nicht über die Freigabe zur Karosserieänderung von Citroën regeln? 

vor 23 Stunden, gastposter sagte:

Kann man das nicht über die Freigabe zur Karosserieänderung von Citroën regeln? 

Es geht nicht um den Cabrio-Umbau an sich, sondern um ein Gutachten für das verwendete GfK.

Mosel

vor 18 Stunden, 2CVMosel sagte:

Es geht nicht um den Cabrio-Umbau an sich, sondern um ein Gutachten für das verwendete GfK.

Mosel

Wenn ich mir diverse 2cv-Pick up-Umbauten incl.der dazugehörigen Eintragungen in die Fahrzeugpapiere ansehe, dann ist wegen der verwendeten Materialien kein Gutachten angeführt. 

Sicher ist der Weg über das Herstellergutachten einfacher, denn so manche Diskussion mit den Prüfenden ist sinnlos.