21. Februar 201610 J. Hallo zusammen, ich habe da Getriebe bei meinem C8 ausgebaut. Nach langem Überlegen, ob ich alles inkl. Motor ausbaue oder den Hilfsrahmen absenke, habe ich riskiert, es bei eingebautem Motor rauszunehmen. Fummelig, aber es hat geklappt. Nach10 Stunden Schrauberei wars geschafft - inkl. der üblichen Umwege. Beim nächsten Mal gehts in 5 Stunden. Gekostet hats Nerven, den Anlaufring des Wandlers und den Stecker des Geschwindigkeitgebers. Also alles im Rahmen Jetzt gehts an Überholen des Getriebes. Davon wird dann in einem der vielen 4HP20-Threads berichtet. PS: und never ever KS-Tools Wagenheber mehr! Der hat tatsächlich den Druck nicht mehr gehalten und der Motor rutschte in schöner Regelmäßigkeit wieder runter. Das habe ich erst nach 30 Minuten gemerkt. Meine Tochter mußte dann dauerpumpen, damit ich das Getriebe unterm Thermostatgehäuse wegbekam. Sch*** Arbeit. Gruß Martin
21. Februar 201610 J. vor 6 Stunden, XMbremi sagte: ... Jetzt gehts an Überholen des Getriebes. Davon wird dann in einem der vielen 4HP20-Threads berichtet... Gruß Martin Du machst dich da selber dran? Toll, das ist dann aber nen eigenen Thread wert! Wie waren denn die Ausfallsymptome des Getriebes? Kriegst gleich ne PN!
21. Februar 201610 J. Hi, alle Achtung bzw. Beileid!! Was hat denn dazu geführt, das Getriebe auszubauen? Schaltete er schlecht? Wandler durch? Sonstwas? Laufleistung? Nur, falls ich auch mal überlegen sollte, mir einen v6 anzutun...;-))
21. Februar 201610 J. Ersteller Die Pumpe kreischt und hatte keinen Vortrieb mehr. Beim Kauf ging nur noch der Rückwärtsgang. Als ich ihn vor ein paar Tagen in die Garage gefahren habe, fuhr er ... halbwegs. Ich bin sicher, wenn das Öl warm wird, bleibt er stehen. Das Übliche
22. Februar 201610 J. Ersteller vor 12 Stunden, alinator sagte: Hi, alle Achtung bzw. Beileid!! Was hat denn dazu geführt, das Getriebe auszubauen? Schaltete er schlecht? Wandler durch? Sonstwas? Laufleistung? Nur, falls ich auch mal überlegen sollte, mir einen v6 anzutun...;-)) ein V6 ist über viele Zweifel erhaben, nur eben das 4HP20 nicht. Also gleich nach einem Schalter gucken. Aber die gab es nur im XM, im Xantia (mit 190PS) und im C5. Leider nicht im C6 und nicht im C8.
22. Februar 201610 J. vor 2 Stunden, XMbremi sagte: ein V6 ist über viele Zweifel erhaben, nur eben das 4HP20 nicht. Also gleich nach einem Schalter gucken. Aber die gab es nur im XM, im Xantia (mit 190PS) und im C5. Leider nicht im C6 und nicht im C8. Umbauen...
22. Februar 201610 J. Ersteller Umbauen hatte ich auch schon überlegt und sogar schon einen Carlsson V6 im Auge. Das wäre eine heiße Kombination: C6 Benziner mit 235PS und SCHALTER
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